[实用新型]一种配重门自动开启装置

说明书

本实用新型公开了一种配重门自动开启装置，涉及到配重门领域，包括两个平行设置门框，两个所述门框之间的下端设置有配重门，两个所述门框之间的上端设置有支撑板，所述支撑板的两端均与门框固定连接，所述支撑板的上表面固定连接有多个等间距分布的轴承座，所述轴承座的内部通过轴承活动连接有连接轴。本实用新型设置有减速电机减速电机通过主动齿轮和传动齿轮带动连接轴转动，连接轴带动从动链轮转动，从动链轮通过链条带动配重门上升或下降，配重块起到了拉直链条的作用，采用减速电机作为动力，门的升降速度均匀稳定，操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及配重门领域，特别涉及一种配重门自动开启装置。

背景技术

基于对安全的考量，提升式升降平台周围应全封闭，只在进出货方向设置进出门，有些地方空间狭小，一般采用手动配重门，手动配重门主要由门框、配门、钢丝绳、滑轮、配重块等组成，且配重门和配重铁重量相同，操作者只须上下拉动配重门，就能轻松实现开关门。但是手动配重门制作时，配重门与配重铁的重量必须相当，不能有大的偏差，而且操作时，配重门的稳定性很难保证，另外，行程较高的配重门操作起来很不方便。因此，发明一种配重门自动开启装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种配重门自动开启装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配重门自动开启装置，包括两个平行设置门框，两个所述门框之间的下端设置有配重门，两个所述门框之间的上端设置有支撑板，所述支撑板的两端均与门框固定连接，所述支撑板的上表面固定连接有多个等间距分布的轴承座，所述轴承座的内部通过轴承活动连接有连接轴，所述支撑板的上表面中部固定连接有安装板，所述安装板的上端一侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述连接轴的中部外侧套接有传动齿轮，所述传动齿轮与主动齿轮啮合连接，所述连接轴的两端外侧均套接有从动链轮，所述从动链轮的外侧啮合连接有链条，所述链条的一端与配重门固定连接，所述链条的另一端固定连接有配重块。

优选的，其中一个所述门框的上下两端均固定连接有行程开关，所述行程开关与减速电机电连接。

优选的，所述配重门的两端均固定连接有导轮，所述门框的内侧设有与导轮相适配的导轨，所述导轮位于导轨内。

优选的，所述门框的背面开设有滑槽，所述配重块位于滑槽的内部。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型设置有减速电机，减速电机通过主动齿轮和传动齿轮带动连接轴转动，连接轴带动从动链轮转动，从动链轮通过链条带动配重门上升或下降，配重块起到了拉直链条的作用，采用减速电机作为动力，门的升降速度均匀稳定，操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构侧视示意图。

图中：1、门框；2、配重门；3、支撑板；4、轴承座；5、连接轴；6、安装板；7、减速电机；8、主动齿轮；9、传动齿轮；10、从动链轮、11链条；12、配重块；13、行程开关；14、导轮；15、导轨；16、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。