[实用新型]电动车开关总成

说明书

本实用新型提供了一种电动车开关总成，包括有开关座、滑动开关，所述的开关座包括滑槽，所述的滑动开关包括有能够沿滑槽横向滑动的滑块以及壳体，所述的壳体设置在开关座中，且壳体与开关座的内壁之间形成有与滑槽连通的导向槽，所述的滑块上设置有挡边，所述的挡边设置在导向槽中，且挡边沿滑块的滑动方向延伸设置，挡边能够对滑槽形成遮盖。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防水性能更好的电动车开关总成。

技术领域

本实用新型涉及一种电动车开关总成。

背景技术

电动车也叫电动摩托车、电动二轮车，是一种常见的代步工具，其具有体积小、转向灵活、价格优惠等的优点，电动车上设置有开关总成，所述的开关总成包括有开关座、连接孔以及若干开关，所述的开关座由两个壳体拼接而成，所述的连接孔用于连接电动车前叉杆，所述的若干开关包括分别对应油门、刹车、喇叭、大灯等功能的开关，由于大灯存在关闭、近光以及远光这三种状态，因此其中的大灯开关往往会选用带有不同档位的滑动开关，所述的滑动开关包括有滑块，开关座上设置有供滑块滑动穿设的滑槽，通过滑块滑动的过程中带动动触点与对应大灯不同状态的静触点电连切换大灯的状态，但是，液体往往可能从滑槽与滑块的间隙中从进入开关内部，导致短路、损坏的情况发生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防水性能更好的电动车开关总成。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动车开关总成，包括有开关座、滑动开关，所述的开关座包括滑槽，所述的滑动开关包括有能够沿滑槽横向滑动的滑块以及壳体，所述的壳体设置在开关座中，且壳体与开关座的内壁之间形成有与滑槽连通的导向槽，所述的滑块上设置有挡边，所述的挡边设置在导向槽中，且挡边沿滑块的滑动方向延伸设置，挡边能够对滑槽形成遮盖。

采用上述技术方案的优点是：相比现有技术，由于开关座上需要设置可供滑动开关其滑块滑动的滑槽，液体容易沿着滑块从其与滑槽之间的间隙渗入滑动开关内部，导致开关损坏、失灵的情况，在本技术方案中，由壳体与滑动开关的内壁构成与滑槽连通设置的导向槽，在滑块上设置有位于导向槽中的挡边，且挡边沿滑块滑动方向延伸的同时能够对滑槽形成遮盖，使得挡边能够始终对滑槽形成遮挡，避免液体从滑块与滑槽之间的间隙渗入，降低滑动开关损坏、失灵的风险。

本实用新型可进一步设置为：所述的滑动开关包括接线板，所述的接线板用于安装静触点，且接线板位于滑块的上方处。

通过进一步设置，接线板位于滑块的上方处，即使存在液体渗入开关中，也能够通过液体由于在自身的重力作用向下的运动，避免接触静触点，进一步降低滑动开关损坏、失灵的风险。

本实用新型可进一步设置为：所述的开关座由上壳和下壳拼接而形成，所述的开关座中设置有固定片和支撑板，所述的上壳和下壳之间通过固定片形成固定连接，所述的支撑板可拆卸设置在开关座中，且支撑板包括对壳体形成支撑的抵接部。

通过进一步设置，由可拆卸设置在开关座中的支撑板的抵接部，对滑动开关形成支撑，便于开关座和滑动开关的拆装。

本实用新型可进一步设置为：开关座包括有供其与前叉杆连接固定的通孔，所述的固定片和支撑板均设置在靠近通孔处，且固定片和支撑板上分别设置有呈弧形的第一让位部和第二让位部，所述的固定片于第一让位部的两端处延伸形成有两个延伸部，所述的延伸部上设置有第一连接孔和第二连接孔，所述的第一连接孔与上壳形成有第一螺接孔，所述的第二连接孔、上壳和下壳之间形成有第二螺接孔。

通过进一步设置，固定片于第一让位部的两端延伸形成的两个延伸部，且两个延伸部上的第一连接孔与上壳形成有第一螺接孔、第二连接孔与上壳和下壳之间形成有第二螺接孔，使得上壳和下壳通过固定片形成加固，使开关座的连接更稳定、上壳和下壳的受力更均匀。