[实用新型]一种行李架剥缺口机构

说明书

本实用新型属于行李架工装技术领域，提供了一种行李架剥缺口机构,包括安装座、切刀安装板以及产品仿型块，在安装座的一侧安装有滑轨，切刀安装板安装在滑轨上，其中在切刀安装板的后端连接有一油缸，切刀安装板的前部连接有切刀，油缸带动切刀安装板沿滑轨运动；产品仿型块，与切刀上下相对，其中在产品仿型块的底部设置有第一导向块和第二导向块，在切刀的头部打入产品仿型块时第一导向块和第二导向块能够驱使产品仿型块向上运动。本实用新型的优点在于利用一个油缸、三个导向块就可以实现行李架自动剥缺口工序，整个机构整体结构简单，稳定性好，减少了制造成本。

技术领域

本实用新型属于行李架工装技术领域，涉及一种行李架剥缺口机构。

背景技术

针对某些需要剥缺口的行李架，剥缺口机构一般都需要采用多个油缸配合进行剥缺口的工序，首先需要使用第一油缸往上运动，继而第二油缸带动切刀在中间导向座中向下运动，实现剥行李架缺口的功能，这种方式需要用到多个油缸，增加了制造成本，并且由于是多个油缸，调试不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，操作方便，降低成本的行李架剥缺口机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种行李架剥缺口机构,其特征在于，包括：

安装座，在安装座的一侧安装有滑轨；

切刀安装板，安装在滑轨上，其中，在切刀安装板的后端连接有一油缸，切刀安装板的前部连接有切刀，油缸带动切刀安装板沿滑轨运动；

产品仿型块，与切刀上下相对，其中，在产品仿型块的底部设置有第一导向块和第二导向块，在切刀的头部打入产品仿型块时第一导向块和第二导向块能够驱使产品仿型块向上运动。

在上述的一种行李架剥缺口机构中，产品仿型块上开设有供切刀打入的通口，其中，切刀的头部与第一导向块一侧之间具有第一配合斜面，第一导向块的另一侧与第二导向块的下部具有第二配合斜面，第二导向块的上部顶在产品仿型块的底部。

在上述的一种行李架剥缺口机构中，在切刀的中间位置上设置有切刀导向座。

在上述的一种行李架剥缺口机构中，产品仿型块上设置有运动导向块，运动导向块的上端固定在切刀安装板上，下端穿过产品仿型块。

在上述的一种行李架剥缺口机构中，产品仿型块的侧边上设置有接料器。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用一个油缸、三个导向块就可以实现行李架自动剥缺口工序，整个机构整体结构简单，稳定性好，减少了制造成本。

附图说明

图1是本行李架剥缺口机构结构示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

图中，安装座1；滑轨2；切刀安装板3；油缸4；切刀5；产品仿型块6；第一导向块7；第二导向块8；运动导向块9；接料器10；通口11；第一配合斜面12；第二配合斜面13；切刀导向座14。

如图1所示，本行李架剥缺口机构,主要包括安装座1、滑轨2、切刀安装板3、油缸4、切刀5、产品仿型块6、第一导向块7、第二导向块8以及运动导向块9，这里主要是利用一个油缸4去带动三个导向块运动配合使得产品仿型块6实现与油缸4运动轨迹相反的运动轨迹，从而实现剥缺口动作，在产品仿型块6的侧边上设置有接料器10，这样剥缺口出来的废料就可以通过接料器10进行收集。