[实用新型]一种气动拉铆枪的气缸壳

说明书

本实用新型提供一种气动拉铆枪的气缸壳，属于铆钉枪技术领域，包括加压喷口、出气管、气阀、卡扣和固定板，出气管的上方设有加压喷口，且加压喷口与出气管固定连接，出气管的下方设有气阀，且气阀与出气管固定连接，气阀的下方设有固定板，且固定板与气阀固定连接。该种气动拉铆枪的气缸壳通过结构的改进，使本装置在实际使用时，解决了现有的气动铆钉枪中气缸材质较重，避免了单手长时间作业容易发生疲劳事故的现象，改善了气动铆钉枪中气缸使用上下盖螺丝锁附方式，降低了装配螺丝的时长，提高了螺丝在长期工作下的稳定性，避免了螺丝脱落刺穿气缸内壁，避免了螺丝容易滑牙的问题，进而更加方便维修，从而降低了材料和人工成本。

技术领域

本实用新型涉及铆钉枪技术领域，具体是一种气动拉铆枪的气缸壳。

背景技术

气动拉铆机一种气动液压式手持铆接工具，采取拉胀的方法，用特殊的铆钉铆接金属构件的一种气动工具，气动拉铆机用于拉铆抽芯铆钉以连接构件，使用这种工具，一人在构件单面就可以操作，适用于航空、造船、车辆、建筑、通风管道及电讯器材等行业，实现了铆接作业机械化。

现有的气动铆钉枪中气缸材质较重，且气缸内壁厚，使得产品重量比较大，导致长时间操作比较疲劳容易发生事故，并且气动铆钉枪中气缸使用上下盖螺丝锁附连接方式，装配螺丝时间长，螺丝在长期工作下不稳定，使得螺丝容易脱落刺穿气缸内壁，并且螺丝容易滑丝，不易维修，致使材料和人工成本增加。

因此，需要在现有的气动拉铆枪的气缸壳基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决现有的气动铆钉枪中气缸材质较重，且气缸内壁厚，使得产品重量比较大，导致长时间操作比较疲劳容易发生事故，并且气动铆钉枪中气缸使用上下盖螺丝锁附连接方式，装配螺丝时间长，螺丝在长期工作下不稳定，使得螺丝容易脱落刺穿气缸内壁，并且螺丝容易滑丝，不易维修，致使材料和人工成本增加的问题，提供一种气动拉铆枪的气缸壳，通过设置加压喷口、阀门、固定板、卡扣和气压调节器，使本装置通过结构的改进，解决了现有的气动铆钉枪中气缸材质较重，且气缸内壁厚，使得产品重量减小，长时间操作较为轻松不容易发生事故，改善了气动铆钉枪中气缸使用上下盖螺丝锁附连接方式，降低了装配螺丝的时长，提高了螺丝在长期工作下的稳定性，避免了螺丝脱落刺穿气缸内壁，避免了螺丝容易滑牙的问题，进而更加方便维修，从而降低了材料和人工成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种气动拉铆枪的气缸壳，包括加压喷口、出气管、气阀、卡扣和固定板，所述出气管的上方设有加压喷口，且加压喷口与出气管固定连接，所述出气管的下方设有气阀，且气阀与出气管固定连接，所述气阀的下方设有固定板，且固定板与气阀固定连接，所述固定板的左右两侧分别设有卡扣，且卡扣均与固定板贯通连接，所述卡扣的下方设有连接杆，且连接杆与卡扣镶嵌连接，上下两块所述固定板中间设有气缸，且气缸与固定板固定连接，所述固定板的下方设有进气板，且进气板与固定板固定连接，所述进气板上设有进气口，且进气口与进气板贯通连接，所述进气板的下方设有气压调节器，且气压调节器与进气板活动连接，气阀内部的左右两侧分别设有液压底座，且液压底座均与气阀固定连接，所述液压底座的左右两侧分别设有第二液压器，且第二液压器均与液压底座固定连接，所述第二液压器的左右两侧分别设有阀门，且阀门均与第二液压器活动连接，所述气缸的内侧设有缸壁，且缸壁与气缸固定连接，所述缸壁上方设有密封圈，且密封圈与缸壁固定连接，所述缸壁中央设有液压基座，所述液压基座上方的左右两侧分别设有转轴，且转轴均与液压基座活动连接，所述转轴的上方分别设有单向阀，且单向阀均与转轴固定连接，所述液压基座上方的左右两侧分别设有导气口，所述液压基座中央设有液压槽，且液压槽与液压基座贯通连接，所述液压基座的下方设有液压器，且液压器与液压基座活动连接，所述进气口的上方分别设有气管，且气管均与进气口贯通连接。

所述加压喷口喷口直径比出气管直径略短0.5cm-1cm，且加压喷口呈弧形向内收缩。

所述阀门与第二液压器伸缩长度相等，且第二液压器的液压杆垂直贯穿连接于阀门的中央。