[实用新型]暗挖隧道的初支骨架节点结构

说明书

本申请实施例提供了一种暗挖隧道的初支骨架节点结构，包括：竖向设置的初支导洞结构；横向设置的临时仰拱结构；其中，所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。本申请实施例解决了传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构固定连接不稳固的技术问题。

技术领域

本申请涉及建筑工程暗挖隧道技术领域，具体地，涉及一种暗挖隧道的初支骨架节点结构。

背景技术

在城市轨道交通工程中，暗挖隧道是常用的施工方法，即采用暗挖法进行施工。暗挖法施工时，需要将要挖出的隧道洞身的部分，分割为多洞室结构。暗挖多洞室结构分洞室开挖时，必然会出现初支骨架的临时仰拱结构和初支导洞结构相交的节点位置，即出现临时仰拱结构和初支导洞结构节点结构，在隧道洞身中间的节点位置则是十字形节点结构，在隧道洞身边缘的节点位置则是T形节点结构，临时仰拱结构和初支导洞结构节点结构是控制地层沉降的重要措施。

传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构是通过螺栓和螺栓孔将两者连接的。在节点位置会出现临时仰拱结构和初支导洞结构的螺栓孔无法对齐，螺栓无法正常拧紧的情况，即传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构的固定连接不稳固，进而出现地层沉降失控的情况。

因此，传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构固定连接不稳固，是本领域技术人员急需要解决的技术问题。

在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种暗挖隧道的初支骨架节点结构，以解决传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构固定连接不稳固的技术问题。

本申请实施例提供了一种暗挖隧道的初支骨架节点结构，包括：

竖向设置的初支导洞结构；

横向设置的临时仰拱结构；

其中，所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。

本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：

竖向设置的初支导洞结构和横向设置的临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。初支导洞结构和临时仰拱结构之间通过焊接固定部焊接固定的方式，与背景技术中通过螺栓和螺栓孔固定相比，首先，引入了焊接固定部这个部件，焊接固定部作为一个部件，尺寸能够根据实际需要进行控制，不再需要进行将两个螺栓孔对齐再拧紧螺栓这样的精细操作，其次，初支导洞结构和临时仰拱结构通过焊接固定的方式固定，使得初支骨架节点结构更加有效和稳定，能够有效的控制地层沉降的情况。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请一个实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构的示意图；

图2为图1所示的初支骨架节点结构的焊接固定前的示意图；

图3为本申请实施例的初支骨架节点结构的格栅结构的截面示意图；

图4为本申请又一个实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构的示意图；

图5为图4所示的初支骨架节点结构的焊接固定前的示意图；

图6为图4所示的初支骨架节点结构的临时仰拱结构的L形角钢的示意图；

图7为图4的A-A剖视图；