[实用新型]一种多接口电荷放大器有效
申请号: | 202021205973.6 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212305269U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 喻小刚;杨锋;周祖富 | 申请(专利权)人: | 重庆雅知羽科技有限公司 |
主分类号: | H03F3/70 | 分类号: | H03F3/70 |
代理公司: | 桂林文必达专利代理事务所(特殊普通合伙) 45134 | 代理人: | 张学平 |
地址: | 400700 重庆市北碚区康宁路1*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接口 电荷 放大器 | ||
本实用新型公开了一种多接口电荷放大器,通过在每个所述电荷输入接口处设置所述防尘组件,即所述多接口放大器不使用时,所述挡板盖合在每个所述电荷输入接口处,对所述电荷输入接口进行封闭,防止灰尘进入至接口内,并在接口内堆积,避免所述电荷输入接口与数据线连接时,会导致接触不良,影响信号传输;当需要使用所述多接口放大器时,将所述挡板向上滑动,即所述移动块在所述槽体内向上滑动,进而拉伸所述弹性件,使得所述挡板远离所述电荷输入接口,此时即可将数据线插入至所述电荷输入接口完成连接。
技术领域
本实用新型涉及电荷放大器技术领域,尤其涉及一种多接口电荷放大器。
背景技术
目前电荷放大器由电荷变换级、适调级、低通滤波器、高通滤波器、末级功放、电源几部分组成,智能交通技术通常会用到电荷放大器进行配合使用,来实现公路科技治超、高速公路安全保畅、城市智能公交和城市智慧停车,力争打造智慧交通、绿色交通、平安交通。
但是目前对于某些长时间未使用的电荷放大器,电荷放大器的接口并没有与数据线连接,而灰尘易进入至接口内进行堆积,之后在需要使用电荷放大器时,电荷放大器的接口与数据线连接时,会导致接触不良,影响信号传输。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多接口电荷放大器,旨在解决现有技术中的对于某些长时间未使用的电荷放大器,电荷放大器的接口并没有与数据线连接,而灰尘易进入至接口内进行堆积,之后在需要使用电荷放大器时,电荷放大器的接口与数据线连接时,会导致接触不良,影响信号传输的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种多接口电荷放大器,包括放大器本体、面板、显示屏、多个电荷输入接口和防尘组件,所述面板与所述放大器本体固定连接,所述显示屏和多个所述电荷输入接口设置于所述面板上,所述面板上具有槽体和延伸槽,且所述槽体分别设置在每个所述电荷输入接口的两侧,所述延伸槽设置在每个所述槽体上方,所述防尘组件分别设置在每个所述电荷输入接口处,每个所述防尘组件包括两个移动块、两个弹性件和挡板,两个所述移动块分别与所述面板滑动连接,并分别位于每个所述电荷输入接口两侧的所述槽体的内部,每个所述弹性件的一端与所述面板固定连接,每个所述弹性件的另一端与所述移动块固定连接,且两个所述弹性件位于分别位于每个所述电荷输入接口两侧的所述槽体的内部,所述挡板与两个所述移动块固定连接,并覆盖所述电荷输入接口,所述挡板的两侧壁上具有卡槽。
其中,每个所述防尘组件还包括拨片,所述拨片与所述挡板固定连接,并位于所述挡板的上方。
其中,每个所述防尘组件还包括限位条,所述限位条与所述面板固定连接,并位于所述拨片的上方。
其中,每个所述防尘组件还包括两个滑块和两个卡块,两个所述滑块分别滑动设置于每个所述电荷输入接口两侧的所述延伸槽的内部,每个所述滑块上均设置有所述卡块,且两个所述卡块分别与所述挡板两侧的所述延伸槽相互卡合。
其中,每个所述防尘组件还包括两个拨动把手,每个所述拨动把手分别与两个所述卡块固定连接,并位于每个所述卡块远离所述滑块的一端。
其中,每个所述拨动把手上具有挤压部。
其中,每个所述挤压部上均具有凹陷纹。
其中,所述多接口电荷放大器还包括操作按键,所述操作按键设置在所述面板上,且位于所述显示屏的下方。
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