[实用新型]一种整流阻尼网的安全张紧装置

说明书

本实用新型公开一种整流阻尼网的安全张紧装置，包括安装机构、张紧机构和夹紧机构，所述安装机构包括安装座(9)，所述张紧机构包括拉杆(4)，所述拉杆(4)穿过所述安装座(9)，且端部与所述夹紧机构一体固连，所述夹紧机构用于夹紧阻尼网(16)，其特征在于所述夹紧机构包括固定夹具(1)和楔块(2)，所述固定夹具(1)内部中空，底端开口，所述楔块(2)顶住从固定夹具(1)底端开口处深入固定夹具(1)内部的阻尼网，所述楔块(2)与所述固定夹具(1)焊接固定。本实用新型的整流阻尼网的安全张紧装置可有效解决传统阻尼网张紧装置中紧固件意外脱落，从而损坏被试件的问题。

技术领域

本实用新型属于流场试验技术领域，尤其涉及一种整流阻尼网的安全张紧装置。

背景技术

高品质流场试验设备(如风洞、高空模拟试验舱等)是以人工方式产生并控制气流，用以模拟被试产品周围或内部气体的流动情况，并可量度气流对被试产品的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备。在流场试验中，稳定段(就风洞而言)或者整流段(就高空模拟试验舱而言)前来流非常紊乱，气流湍流度较高，流场的速度均一性指标无法直接达到实际气流模拟的要求，为了在试验段获得高品质的流场，通常需要在试验设备的稳定段或整流段设置阻尼网进行整流，而阻尼网的张紧程度对于流场的均一性有重要的影响。稳定段或者整流段二者实质相同，是在不同流场应用领域的不同名称，下面为了方便起见，一般称为整流段。

随着大流变、大温差等试验条件的苛刻性不断提高，阻尼网需经受更加复杂的工况考验。传统的阻尼网张紧装置均需借助大量的螺栓、螺母、销钉等紧固件，且以上紧固件均位于气体流道内部，例如在中国专利申请CN110006621A中公开的风洞阻尼网张紧装置中，夹紧机构包括螺栓紧固件，用于使夹紧阻尼网的第一夹紧部件和第二夹紧部件维持闭合状态。然而，紧固件存在意外脱落的可能性，从而紧固件脱落后随气流进入被试区域并损坏被试件的安全事故时有发生，尤其是当被试件是航空发动机时，将会直接导致发动机报废，带来无法估量的损失，从而CN110006621A公开的风洞阻尼网张紧装置不适用于发动机高空模拟试验舱等发动机试验设备中使用，迫切需要一种安全可靠的阻尼网张紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述传统装置的不足，提供一种整流阻尼网的安全张紧装置，解决现有技术中存在的紧固件意外脱落，从而进入被试区域并损坏被试件的问题。

本实用新型的上述目的是利用以下技术方案实现的：

一种整流阻尼网的安全张紧装置，包括安装机构、张紧机构和夹紧机构，所述安装机构包括安装座，所述张紧机构包括拉杆，所述拉杆穿过所述安装座，且端部与所述夹紧机构一体固连，所述夹紧机构用于夹紧阻尼网，其特征在于所述夹紧机构包括固定夹具和楔块，所述固定夹具内部中空，底端开口，所述楔块顶住从固定夹具底端开口处深入固定夹具内部的阻尼网，所述楔块与所述固定夹具焊接固定。

这样，通过采用楔块将阻尼网钢丝绳楔紧在固定夹具内，楔紧后直接将楔块和固定夹具焊接固定，与传统的螺栓压紧夹板的形式相比，整流段壳体内只有固定夹具和楔块这两个组件，可能脱落的紧固件均位于整流段壳体外侧，流道内无任何可脱落的紧固件，试验时不会被气流裹挟进入被试区，保证了被试件的安全。

按照本实用新型的实施例，所述安装机构还包括支撑架，所述支撑架包括安装板和支撑板，在所述安装板和所述支撑板之间形成所述夹紧机构的容纳空间，所述安装板上设有供所述拉杆穿过的小孔，所述安装座设置在所述安装板远离所述容纳空间的一侧。

按照本实用新型的实施例，所述张紧机构还包括锁紧件和弹簧，所述拉杆依次穿过小孔、安装座、弹簧和所述锁紧件。

按照本实用新型的实施例，所述弹簧和所述锁紧件之间设置有第一止挡，所述弹簧和所述安装座之间设置有第二止挡。

按照本实用新型的实施例，所述拉杆为螺杆，所述锁紧件为螺母。