[实用新型]一种用于检修飞机客舱门顶部的辅助工作平台

说明书

本实用新型涉及飞机检修技术领域，且公开了一种用于检修飞机客舱门顶部的辅助工作平台，包括主板，主板的下端平行固定安装有底板，主板的上端内侧通过转轴活动安装有工作台，工作台为矩形板，主板的上端垂直向上通过转轴活动连接有正面围杆，正面围杆为矩形框且正面围杆的内部横向固定安装有三处横杆。本实用新型中，解开捆绑绳将正面围杆向上反转，此时两组侧面围板会在扭簧的弹力作用下向两侧展开，从而使得整个装置在使用时两组侧面围板和正面围杆形成一个矩形形状，对使用者前方和左右两侧进行保护，保护使用者在高空作业时的安全性，通过添加扭簧可以使得正面围杆在向上翻转时的侧面围板能能自动打开，简化整个装置使用的难度。

技术领域

本实用新型涉及飞机检修技术领域，尤其涉及一种用于检修飞机客舱门顶部的辅助工作平台。

背景技术

飞机检修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，确保飞机的安全，航空维修是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。而航空发动机是飞机的心脏，航空发动机维修既是飞机维修的一部分，也是航空机务工作的重要组成部分。飞机登机梯是一种常见的地面保障设备，当飞机定检需要检查客舱门顶部结构时，工作人员将三步梯搬到登机梯平台，向上运输过程与人员维修过程中均存在较大安全隐患。

目前市面上已有的飞机顶部辅助工作平台在使用时，两侧辅助围杆都是始终保持竖直状态，这样的设置使得整个装置在收纳时占用体积，竖直状态的辅助围杆无法保证整个装置在收放时的简易性。为此，我们提出一种用于检修飞机客舱门顶部的辅助工作平台。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于检修飞机客舱门顶部的辅助工作平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种用于检修飞机客舱门顶部的辅助工作平台，包括主板，主板为矩形竖直状态的板，主板的下端平行固定安装有底板，底板为矩形板，主板的上端内侧通过转轴活动安装有工作台，工作台为矩形板，主板的上端垂直向上通过转轴活动连接有正面围杆，正面围杆为矩形框且正面围杆的内部横向固定安装有三处横杆，工作台的两侧边均通过转轴活动安装有侧面围板，工作台远离主板的一侧下端通过转轴活动安装有两组斜杆，斜杆为矩形长杆，两组斜杆之间通过转轴活动安装有踏板，踏板为长方形板，斜杆的下端内侧固定安装有锁紧绳，锁紧绳远离斜杆的一端与底板固定连接，工作台的上端远离主板的一侧竖直开设有固定孔，固定孔为圆形通孔，侧面围板与工作台活动连接的活动轴上套接有扭簧，扭簧的下端与工作台固定连接。

作为优选，所述扭簧的上端与侧面围板固定连接且扭簧能使侧面围板和工作台呈垂直状态，斜杆的内侧与踏板活动轴平行的位置固定安装有下固定杆。

作为优选，所述下固定杆为圆柱形杆，斜杆的内侧对应踏板两活动轴竖直的位置固定安装有上固定杆。

作为优选，所述上固定杆为圆柱形杆，踏板两侧的活动轴位于踏板中间位置靠后方向。

作为优选，所述踏板位于两组活动轴前端长度是位于两组活动轴后端的两倍。

有益效果

本实用新型提供了一种用于检修飞机客舱门顶部的辅助工作平台。具备以下有益效果：

(1)、该用于检修飞机客舱门顶部的辅助工作平台，正面围杆通过捆绑绳与固定孔固定，解开捆绑绳将正面围杆向上反转，此时两组侧面围板会在扭簧的弹力作用下向两侧展开，从而使得整个装置在使用时两组侧面围板和正面围杆形成一个矩形形状，对使用者前方和左右两侧进行保护，保护使用者在高空作业时的安全性，通过添加扭簧可以使得正面围杆在向上翻转时的侧面围板能能自动打开，简化整个装置使用的难度。