[实用新型]一种便于调节的汽车坐垫衬用货架

说明书

本实用新型公开了一种便于调节的汽车坐垫衬用货架，涉及货架技术领域，本实用新型包括第一支架、第二支架、第一隔板、第二隔板以及顶篷，第一支架包括第一滑轨以及第二滑轨，第二支架包括第三滑轨以及第四滑轨，第一隔板包括第一滑块以及第二滑块，第一滑块与第一滑轨滑动配合，第二滑块与第二滑轨滑动配合，第二隔板包括第三滑块以及第四滑块，第三滑块与第三滑轨滑动配合，第四滑块与第四滑轨滑动配合，顶篷两表面分别与第一支架一表面以及第二支架一表面固定连接，第一隔板与第二隔板可实现上下滑动，使货架能够根据坐垫衬尺寸进行相应调节，同时货架实现了可折叠，便于存放和搬运。

技术领域

本实用新型涉及货架技术领域，特别涉及一种便于调节的汽车坐垫衬用货架。

背景技术

货架主要用于存放货物或展示商品，一般货架都有固定的尺寸大小，用于陈列不同大小的商品，汽车的坐垫衬是汽车座椅的配件，如今汽车的购买量越来越多，坐垫衬的需求量也越来越大。

现有的汽车坐垫衬用货架多为隔板与支架固定连接，不能调节，实际应用中带来了很多不便。为此，我们提出一种便于调节的汽车坐垫衬用货架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于调节的汽车坐垫衬用货架，通过增加其相应的功能性结构，有效配合使用环境及使用需求，可以有效解决背景技术中汽车坐垫衬用货架多为隔板与支架固定连接，不能调节，实际应用中带来了很多不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种便于调节的汽车坐垫衬用货架，包括第一支架、第二支架、第一隔板、第二隔板以及顶篷，所述第一支架包括第一滑轨、第二滑轨、第一背板以及第三合页，所述第二支架包括第三滑轨、第四滑轨以及第二背板，若干所述第三合页两表面分别安装于第一背板一表面以及第二背板一表面，所述第一隔板包括第一滑块、第二滑块以及卡槽，所述第一滑块与第一滑轨滑动配合，所述第二滑块与第二滑轨滑动配合，所述第二隔板包括第三滑块、第四滑块以及卡扣，所述第三滑块与第三滑轨滑动配合，所述第四滑块与第四滑轨滑动配合，若干所述卡扣与若干卡槽固定连接，所述顶篷两表面分别与第一支架一表面以及第二支架一表面固定连接。

优选地，所述第一支架还包括第一支架本体、第一合页、第一支撑板以及第一万向轮，所述第一滑轨安装于第一支架本体一表面，所述第二滑轨安装于第一支撑板一表面，若干所述第一合页两表面分别安装于第一支架本体一表面以及第一背板一表面，所述第一支撑板固定安装于第一支架本体，若干所述第一万向轮固定安装于第一支架本体一表面，第一背板可通过第一合页进行折叠。

优选地，所述第二支架还包括第二支架本体、第二合页、第二支撑板以及第二万向轮，所述第三滑轨安装于第二支架本体一表面，所述第四滑轨安装于第二支撑板一表面，若干所述第二合页两表面分别安装于第二支架本体一表面以及第二背板一表面，所述第二支撑板固定安装于第二支架本体，若干所述第二万向轮固定安装于第二支架本体一表面，第二背板可通过第二合页进行折叠。

优选地，所述第一隔板还包括第一面板、第二面板、第一转动轴以及第二转动轴，所述第一转动轴两端分别于第一滑块一表面以及第二滑块一表面连接，所述第一面板设有若干第一旋转孔，若干所述第一旋转孔与第一转动轴旋转配合，所述第二转动轴固定安装于第一面板一表面，所述第二面板设有若干第二旋转孔，若干所述第二旋转孔与第二转动轴旋转配合，若干所述卡槽固定安装于第二面板一表面，第一面板与第二面板可通过第一转动轴与第二转动轴进行折叠。

优选地，所述第二隔板还包括第三面板、第四面板、第三转动轴以及第四转动轴，所述第三转动轴两端分别于第三滑块一表面以及第四滑块一表面连接，所述第三面板设有若干第三旋转孔，若干所述第三旋转孔与第三转动轴旋转配合，所述第四转动轴固定安装于第三面板一表面，所述第四面板设有若干第四旋转孔，若干所述第四旋转孔与第四转动轴旋转配合，若干所述卡扣固定安装于第四面板一表面，第三面板与第四面板可通过第三转动轴与第四转动轴进行折叠。