[实用新型]一种便于安装的冲切钢芯产品有效
申请号: | 202021207268.X | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212666746U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 郭亚波 | 申请(专利权)人: | 无锡爱西匹钢芯有限公司 |
主分类号: | B29C65/64 | 分类号: | B29C65/64 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 214152 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 冲切钢芯 产品 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的冲切钢芯产品,涉及钢芯生产设备技术领域,包括钢芯,所述钢芯的两侧均匀设置有凹槽,所述凹槽的顶端位于钢芯的内部固定设置有固定杆,所述固定杆外侧活动连接有滚珠。本实用新型通过在钢芯的凹槽内侧的中间位置处固定设置有固定杆,固定杆外侧活动连接有滚珠,滚珠的上表面高于钢芯的上表面,当需要将钢芯装入密封条的时候,滚珠的外侧与密封条内部的配合槽内壁过盈配合,当将钢芯插入密封条的时候,滚珠与密封条内部配合槽内壁相对滑动,进而使钢芯在进入密封条的时候很大程度的减小的了摩擦力,密封条的柔软特性,使滚珠能够与密封条内部进行过盈配合,进而起到对钢芯的限位固定。
技术领域
本实用新型涉及钢芯生产设备技术领域,具体为一种便于安装的冲切钢芯产品。
背景技术
随着社会的发展,汽车在生活越来越普及,汽车的质量和性能也在不断的提高,汽车密封条的要求也越来越高,如车窗门框条,汽车行李后备箱条等都需要密封条,而制造密封条需要用到钢芯,汽车密封条成型骨架的冲切钢芯分为单筋、双筋和单双筋混合型组合系列。
现有的密封条钢芯在安装的时候需要将钢芯进行折弯,使钢芯配合密封条内部的配合槽,然后再将钢芯装入密封条内部的配合槽内,安装的时候摩擦力较大,较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中安装中摩擦力较大,较为麻烦的问题,提供一种便于安装的冲切钢芯产品。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的冲切钢芯产品,包括钢芯,所述钢芯的两侧均匀设置有凹槽,所述凹槽的顶端位于钢芯的内部固定设置有固定杆,所述固定杆外侧活动连接有滚珠,所述钢芯外侧设置有与钢芯相配合的密封条,所述密封条的内部设置有与钢芯相配合的配合槽。
优选地,所述钢芯两端中间位置处固定设置有冲头,且冲头的外侧皆边缘位置处皆呈倾斜设置。
优选地,所述钢芯顶部的中间位置处均匀设置有多组通孔,且通孔内侧设置有橡胶垫。
优选地,所述密封条内部的两侧固定设置有倾斜的限位条。
优选地,所述限位条的数量为三至五组,优选限位条的数量为四组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在钢芯的凹槽内侧的中间位置处固定设置有固定杆,固定杆外侧活动连接有滚珠,滚珠的上表面高于钢芯的上表面,当需要将钢芯装入密封条的时候,滚珠的外侧与密封条内部的配合槽内壁过盈配合,当将钢芯插入密封条的时候,滚珠与密封条内部配合槽内壁相对滑动,进而使钢芯在进入密封条的时候很大程度的减小的了摩擦力,密封条的柔软特性,使滚珠能够与密封条内部进行过盈配合,进而起到对钢芯的限位固定,操作起来较为方便。
附图说明
图1为本实用新型的局部结构示意图;
图2为本实用新型顶部的结构示意图;
图3为本实用新型的局部放大图;
图4为本实用新型底部的结构示意图。
图中:1、钢芯;2、密封条;3、冲头;4、凹槽;5、固定杆;6、滚珠;7、配合槽;8、通孔;9、限位条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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