[实用新型]一种链条驱动式蝶阀

说明书

本实用新型涉及管道阀门技术领域，提供了一种链条驱动式蝶阀，包括驱动体，驱动体上连接有阀体，驱动体上设有驱动腔和信号传输腔；驱动腔内设有操作杆，操作杆的一端连接操作手轮，另一端螺纹连接驱动块，驱动块与操作杆之间设有定位机构，驱动块与链条连接，链条与主链轮和副链轮啮合传动，主链轮安装于阀杆上，主链轮与驱动体之间还设有限位机构，阀杆设于驱动体上，且一端延伸至阀体内并与蝶板连接；信号传输腔内设有线路板，线路板上设有微动开关，微动开关与主链轮之间设有传动机构。本实用新型解决了目前的蝶阀采用涡轮蜗杆传动方式，在阀门关闭或打开的过程中，需要用力的拧紧或者拧开阀门，导致体力消耗较大，使用不方便的问题。

技术领域

本实用新型涉及管道阀门技术领域，尤其涉及一种链条驱动式蝶阀。

背景技术

阀门是控制流动的流体介质的流量、流向、压力、温度等的机械装置，阀门是管道系统中基本的部件，阀门可用手动或者手轮，手柄或踏板操作，也可以通过控制来改变流体介质的压力，温度和流量变化。

阀门按作用和用途分类，大致可分为截断阀、止回阀、安全阀、调节阀、分流阀和排气阀等，其中，截断阀又称闭路阀，其作用是接通或截断管路中的介质，截断阀类包括蝶阀、闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀和隔膜等。

申请人在实践中发现目前的蝶阀还存在如下缺陷：(1)、目前的蝶阀有许多是采用涡轮蜗杆的传动结构，涡轮蜗杆在传动过程中，摩擦损耗较大，使用一段时间之后，蜗杆与涡轮之间容易产生较大的空隙，导致蜗杆产生晃动，影响传动效率和使用；(2)、目前的蝶阀在阀门关闭的最后阶段需要用较大的力将阀门拧紧，在阀门打开的初始阶段，也需要用较大的力将阀门拧开，由此造成蝶阀在关闭和打开的过程中，体力消耗较大，使用不方便的问题。

因此，开发一种链条驱动式蝶阀，不但具有迫切的研究价值，也具有良好的经济效益和工业应用潜力，这正是本实用新型得以完成的动力所在和基础。

实用新型内容

为了克服上述所指出的现有技术的缺陷，本实用新型人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种链条驱动式蝶阀，解决目前的蝶阀采用传统的涡轮蜗杆传动方式，在阀门关闭或打开的过程中，需要用力的拧紧或者拧开阀门，导致体力消耗较大，使用不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种链条驱动式蝶阀，包括驱动体，所述驱动体上连接有阀体，所述驱动体的内部设有驱动腔和信号传输腔；

所述驱动腔内转动安装有操作杆，所述操作杆的一端延伸至所述驱动体的外侧并连接有操作手轮，另一端螺纹连接有驱动块，所述驱动块与所述操作杆之间设置有定位机构，所述驱动块与一链条连接，所述链条与主链轮和副链轮啮合传动，所述主链轮安装于阀杆上，且所述主链轮与所述驱动体之间设有限位机构，所述阀杆转动安装于所述驱动体上，且其中的一端延伸至所述阀体内并与蝶板连接，所述副链轮转动安装于所述驱动腔内；

所述信号传输腔内安装有线路板，所述线路板上安装有微动开关，所述微动开关与所述主链轮之间设有传动机构。

作为一种改进的方案，所述驱动体的开口侧安装有盖板，所述盖板与所述驱动体之间设置有垫圈，所述阀杆靠近所述盖板的一端延伸至所述盖板的外侧并安装有指示钮，所述指示钮上设置有指示箭头，所述盖板上设置有阀门状态标识。

作为一种改进的方案，所述定位机构包括两个第一限位柱和两个第一限位凸台，两个所述第一限位柱分别相对安装于所述操作杆位于所述驱动腔的一端，两个所述第一限位凸台相对安装于所述驱动块沿所述操作杆轴线方向的两端，通过转动所述操作杆带动所述驱动块滑动到其中一个所述第一限位柱处时，所述第一限位柱抵靠于所述第一限位凸台上。