[实用新型]一种装载机机罩骨架拼焊装置有效
申请号: | 202021207948.1 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212946231U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 张彬;杨现浦;李恒 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装载 机机罩 骨架 装置 | ||
本实用新型涉及一种装载机机罩骨架拼焊装置,属于装载机制造技术领域。包括底板总成、支撑座组件、横梁定位座组件和限位夹紧装置;底板总成两端设有用于放置机罩骨架前后门架的左右支撑座组件,左右支撑座组件各设有相对平行的作用面,作用面上设有用于固定机罩骨架上横梁的横梁定位座组件和用于限制机罩骨架门架位置的限位夹紧装置。本实用新型根据产品的形状及工艺特性设计制作了定位基准,通过夹紧机构实现了具有不同机罩骨架宽度的机罩骨架的拼焊,通过限位板夹紧以及支撑座组件两端设有的转角气缸、定位块对前、后门架实施夹紧和固定,再完成焊接工作。拼焊装置操作灵活简单,焊接效率高,解决了工作现场冗杂的现象。
技术领域
本实用新型涉及一种装载机机罩骨架拼焊装置,属于装载机制造技术领域。
背景技术
机罩骨架作为装载机机罩的一个重要组成部分,虽其结构简单,但装载机在铲装作业过程时,整机晃动很大,所以机罩骨架需保证足够的强度;在机罩骨架上要装配机罩门,机罩门与前、后罩的间隙需一致,同时机罩骨架装配在后车架上,因此需保证机罩骨架焊接后整体尺寸。如附图1所示,机罩骨架包括前门架1、后门架2、左锁板3、右锁板4、上横梁5。机罩骨架拼焊工装就是为保证机罩骨架焊接后的尺寸而专门设计制作的一种工艺装备,有了这样的工装,机罩骨架在生产加工过程中,才能满足图纸要求。
传统的骨架拼焊工装,采用快速夹具的方法,操作繁琐,操作空间小,效率低,劳动强度大,尺寸不易保证,同时不能实现不同门架宽度的骨架拼焊,造成机罩骨架拼焊工装种类多,生产现场拥挤的现象。
发明内容
本实用新型的目的是为解决目前机罩骨架焊接工艺操作繁琐,操作空间小,效率低,劳动强度大,尺寸不易保证,不能实现不同门架宽度的骨架拼焊的技术问题。
为达到解决上述问题的目的,本实用新型所采取的技术方案是提供一种装载机机罩骨架拼焊装置,机罩骨架的前门架和后门架之间通过拼焊装置焊接连接上横梁和下锁板,拼焊装置包括底板总成、支撑座组件、横梁定位座组件和限位夹紧装置;所述支撑座组件包括底板总成板面同一侧的两端对称设有的用于放置机罩骨架前后门架的相对应的左支撑座组件和右支撑座组件,左支撑座组件和右支撑座组件各设有相对平行的作用面,所述的两个作用面与机罩骨架的门架所处的平面垂直,所述的两个作用面与底板总成的板面垂直;左支撑座组件和右支撑座组件的作用面上各设有用于固定机罩骨架上横梁的横梁定位座组件;左支撑座组件和右支撑座组件的作用面上分别设有用于限制机罩骨架门架位置的限位夹紧装置。
优选地,所述左支撑座组件设有的限位夹紧装置设为限位夹紧装置一,限位夹紧装置一包括限位板一、限位板二、转角气缸、薄型气缸、锁板定位板和定位块;所述左支撑座组件的作用面中部设有可垂直于所述作用面前后移动的用于夹紧前后门架的限位板一,限位板一的两端分别设有用于限制机罩骨架前后门架位置的转角气缸和定位块;所述左支撑座组件的作用面靠近底板总成板面的一侧设有可垂直于所述作用面前后移动的用于夹紧前后门架和下锁板的限位板二,限位板二的两端分别设有用于限制机罩骨架的前后门架和下锁板位置的转角气缸;所述底板总成板面靠近左支撑座组件作用面的一侧设有用于放置下锁板的锁板定位板;所述限位板一和限位板二与左支撑座组件之间设有用于伸缩移动限位板的薄型气缸。
优选地,所述右支撑座组件设有的限位夹紧装置设为限位夹紧装置二,限位夹紧装置二包括转角气缸、锁板定位板和定位块;所述右支撑座组件的作用面中部两侧与左支撑座组件的限位板一相对应的设有用于限制机罩骨架前后门架位置的转角气缸和定位块;所述右支撑座组件作用面靠近底板总成板面一侧的两端与左支撑座组件的限位板二相对应的设有用于限制机罩骨架前后门架和下锁板位置的转角气缸;所述底板总成板面靠近右支撑座组件作用面的一侧设有用于放置下锁板的锁板定位板。
优选地,所述锁板定位板的两端分别设有用于限制下锁板位置的定位块。
优选地,所述左支撑座组件和右支撑座组件之间的底板总成上设有用于限制下锁板位置的快速夹具。
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