[实用新型]汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构有效
申请号: | 202021209870.7 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212508449U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 谭德强;邓林;钱志明;朱雪莲;吴兴明 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司 |
主分类号: | F01D17/26 | 分类号: | F01D17/26;F01D17/10;F15B15/17;F15B13/02 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 刘扬 |
地址: | 617000 四川省攀枝花*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮发电机 调速 汽门 机油 结构 | ||
1.汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构,包括油动机油缸(1),所述油动机油缸(1)内设置有活塞(7),所述活塞(7)将油动机油缸(1)的内腔分为上缸(2)和下缸(3),其中上缸(2)和下缸(3)之间被活塞(7)隔绝,其特征在于:包括排气管(4),所述排气管(4)一端与上缸(2)顶部连通,所述排气管(4)的另一端与控制油系统油箱连通。
2.如权利要求1所述的汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构,其特征在于:所述排气管(4)上设置有排气管控制阀(8)。
3.如权利要求1或2所述的汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构,其特征在于:包括有压回油管(6),所述上缸(2)与有压回油管(6)连通。
4.如权利要求1或2所述的汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构,其特征在于:包括高压油管(5),所述下缸(3)与高压油管(5)连通。
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