[实用新型]一种基于LoRa组网技术的电动车系统

说明书

本实用新型公开了一种基于LoRa组网技术的电动车系统，包括机箱，所述机箱顶端设置有太阳能板，所述太阳能板固定连接在连接杆上端，所诉连接杆贯穿机箱固定连接在反应装置内，所述反应装置通过第一传输线固定连接在充电装置上，所述充电装置顶端通过第二传输线固定连接有处理器，所述处理器右端通过第三传输线固定连接有LoRa模块，所述机箱右端设置有收线盒，所述收线盒内部设置有充电线，所述充电线固定连接在充电接口上。本实用新型中，基于LoRa组网技术在机箱内部设置有LoRa模块用于接收LoRa物联网基站的信号，实现了更长距离通信与更低功耗，其次通过太阳能板大大减少了电力传输，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电系统领域，尤其涉及一种基于LoRa组网技术的电动车系统。

背景技术

电动汽车充电桩是电动汽车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机，每个充电桩都设置有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车充电；电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式，需要特制的充电卡刷卡使用，且充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据；交流充电桩的人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可旋转定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)四中模式；充电桩的交流工作电压为220V或380V，普通纯电动轿车用充电桩充满电需要4至5个小时，充电桩造价低廉，主要安装在停车场，交流充电桩适用于慢充动力电池。

如今在新能源政策的支持下，我国新能源汽车需求量急剧增加，现存大多数充电系统采用独立GPRS或独立以太网的通信方式，同时在供电过程中基本采用电缆直接供电，从而存在功耗大消耗多的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于LoRa组网技术的电动车系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种基于LoRa组网技术的电动车系统，包括机箱，所述机箱顶端设置有太阳能板，所述太阳能板固定连接在连接杆顶端，所述连接杆贯穿机箱并固定连接在反应装置上，所述反应装置右端通过第一传输线固定连接有供电装置，所述供电装置内部包括太阳能蓄电箱，所述太阳能蓄电箱固定连接有充电器，所述充电器右端固定连接有蓄电池，所述供电装置顶端固定连接在第二传输线一端，所述第二传输线另一端固定连接有处理器，所述处理器固定连接在第三传输线一端，所述第三传输线另一端固定连接有LoRa模块，所述机箱设置有充电线且所述充电线一端贯穿机箱固定连接在供电装置上，所述充电线另一端固定连接充电接头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述充电接头上设置有把手。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机箱外设置有与LoRa模块相对应的LoRa物联网基站。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机箱上设置有散热口。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机箱右端设置有收线盒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述供电装置固定连接有电缆且电缆贯穿机箱固定连接在电源接口上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机箱上设置有扫码窗口。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，首先在机箱内部设置有LoRa模块，LoRa模块用于接收LoRa物联网基站所发生的信号从而激活机箱内部各设备的运转，基于LoRa组网技术从而最大程度地实现更长距离通信与更低功耗，同时还可节省额外的中继器成本。