[实用新型]一种球阀孔加工用车削夹具

说明书

本实用新型公开了一种球阀孔加工用车削夹具，包括机体、第一弹簧和滑轮，所述机体的上端设置有限位环，且限位环的两侧安装有收杆，所述收杆的左端设置有握杆，且收杆远离握杆的一端上设置有卡块，所述卡块与限位环的连接处设置有第一弹簧，所述限位环的下端连接有转轴，所述转轴的下端设置有底座，且底座的前端安装有推杆，所述底座的下端安装有滑轮，且滑轮的两侧设置有槽块，所述底座的下侧安装有放置盘，且放置盘上开设有滑槽簧。本实用新型结构简单，通过将两根收杆与限位环的两侧进行贯穿连接，可以通过限位环对收杆进行限位，同时能够配合卡块对球阀进行固定。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种球阀孔加工用车削夹具。

背景技术

球阀，是启闭件(球体)由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。本类阀门在管道中一般应当水平安装。球阀按照驱动方式分为：气动球阀，电动球阀，手动球阀，在球阀加工时需要对球阀孔进行加工。

现有的球阀孔，在加工时只能使用虎钳将球阀进行固定，通常效率有限，移动的时候主观因素较大，在加工时对球阀的移动差池会导致加工质量受损，造成不必要的原料浪费，降低了装置的使用效率，同时影响使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种球阀孔加工用车削夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种球阀孔加工用车削夹具，包括机体、第一弹簧和滑轮，所述机体的上端设置有限位环，且限位环的两侧安装有收杆，所述收杆的左端设置有握杆，且收杆远离握杆的一端上设置有卡块，所述卡块与限位环的连接处设置有第一弹簧，所述限位环的下端连接有转轴，所述转轴的下端设置有底座，且底座的前端安装有推杆，所述底座的下端安装有滑轮，且滑轮的两侧设置有槽块，所述底座的下侧安装有放置盘，且放置盘上开设有滑槽，所述放置盘的下端安装有安装块，且安装块与放置盘的连接处设置有第二弹簧。

优选的，所述限位环设置为圆环形，且收杆的数量设置为两根，两根所述收杆与限位环的两侧设置为贯穿连接。

优选的，所述收杆与卡块之间设置为固定连接，且收杆通过第一弹簧与限位环之间构成伸缩结构，所述卡块设置为半圆弧形。

优选的，所述底座通过滑轮与放置盘之间构成滑动结构，且底座通过槽块与滑槽之间构成卡合结构。

优选的，所述转轴的上端与限位环固定连接，转轴的下端与底座固定连接，且限位环通过转轴与底座之间构成旋转结构。

优选的，所述安装块的数量设置为两个，两个所述安装块与放置盘之间为卡合连接，所述安装块通过第二弹簧与放置盘之间构成伸缩结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，通过将两根收杆与限位环的两侧进行贯穿连接，可以通过限位环对收杆进行限位，同时能够配合卡块对球阀进行固定；通过在收杆在限位环上进行伸缩，能够配合第一弹簧的弹力将收杆进行回弹处理，进而能够通过第一弹簧的弹力对球阀进行限位固定；通过在底座上安装滑轮并将其与放置盘上进行滑动，能够通过对底座的滑动使固定的球阀实现前后滑动，进而能够平稳的对球阀孔进行车削处理；

2.本实用新型通过在限位环和底座之间安装转轴，能够对限位环的角度进行调整，进而能够对球阀的其他位置进行车削加工；通过将安装块在放置盘上进行伸缩处理，能够将安装块卡合在操作台面上，对本装置进行固定，进而能使本装置便捷的进行使用，同时能够增加本装置的使用灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。