[实用新型]一种液压系统及具有其的油压机

说明书

本实用新型提供一种液压系统及具有其的油压机，所述液压系统具有第一油泵、第一电磁溢流阀、第二油泵及第二电磁溢流阀。第一电磁溢流阀并联控制第一油泵；第二油泵的流量小于第一油泵的流量；第二电磁溢流阀并联控制第二油泵；液压系统具有快速低压模式、慢速高压模式及中速中压模式，于快速低压模式，第一油泵及第二油泵同时工作；于慢速高压模式，第一电磁溢流阀工作；于中速中压模式，第二电磁溢流阀工作。本实用新型液压系统具有多个工作模式，尤其具有可于中压情况下工作的中速中压模式。如此，在生产时如实际所需压力在压机标定压力40‑75%区间（中压）时，就可以选择中速中压模式，可大幅提高中压情况下油压机的工作效率及能效。

技术领域

本实用新型涉及一种液压系统及具有其的油压机，尤其涉及一种具有中速中压工作模式的液压系统及具有其的油压机。

背景技术

目前的较大吨位油压机(80吨以上)双泵液压系统，该液压系统由大小两个叶片泵或者柱塞泵供油。动作行程具体为：轻载快进，负载工进，负载保压，轻载快退。当油压机拉伸或者剪切大工件时所需压力很高(高压)，轻载快进/ 退时大小油泵同时工作，进行快进。当接触到工件后，变为工进及负载保压，液压系统把大油泵进行溢流，仅留小油泵进行工作高压小流量，达到油压机标定工作压力。但如果实际所需负载压力在现有压机标定工作压力40-75％区间(中压)时，该机负载时还是仅留小油泵，如此，压力过盈，负载行进慢，压机实际使用时间效率及能效不高。即目前的较大吨位油压机(80吨以上)的液压系统大小油泵切换只有一种模式，只能在快速低压模式(大小油泵同时工作)、慢速高压模式(仅小油泵工作)之间切换。

实用新型内容

针对上述中压情况下液压工作效率低、速度慢的技术问题，本实用新型提供一种液压系统及具有该液压系统的油压机。

所述液压系统包括第一油泵、第一电磁溢流阀、第二油泵和第二电磁溢流阀；第一电磁溢流阀并联控制所述第一油泵；所述第二油泵的流量小于所述第一油泵的流量；第二电磁溢流阀并联控制所述第二油泵；其中，所述液压系统具有快速低压模式、慢速高压模式及中速中压模式，于所述快速低压模式，所述第一油泵及所述第二油泵同时工作；于所述慢速高压模式，所述第一电磁溢流阀工作；于所述中速中压模式，所述第二电磁溢流阀工作。

作为可选的技术方案，所述液压系统还包括第一单向阀及第二单向阀，对应地设置于所述第一油泵及所述第二油泵的油路上。

作为可选的技术方案，所述液压系统还包括逻辑阀、第一电液换向阀及第二电液换向阀，所述逻辑阀设置于所述第一单向阀及所述第二单向阀之前，所述第一电液换向阀及所述第二电液换向阀分别对应地设置于所述第一油泵的油路上及第二油泵的油路上。

作为可选的技术方案，所述第一电液换向阀及所述第二电液换向阀的外控油压经所述逻辑阀比较后作为先导油压。

作为可选的技术方案，所述第一电液换向阀及所述第二电液换向阀均采用M 型阀芯。

作为可选的技术方案，所述液压系统待机时，所述第一电液换向阀及所述第二电液换向阀均处于中位。

作为可选的技术方案，所述液压系统还包括电动机、滤清器及油箱，所述滤清器设置于所述油箱中，所述电动机与所述第一油泵和所述第二油泵电连接，所述油箱中的油经过所述滤清器后进入到所述第一油泵和所述第二油泵中。

作为可选的技术方案，所述液压系统还包括集成块，所述第一电磁溢流阀、所述第二电磁溢流阀、所述第一电液换向阀、所述第二电液换向阀、所述逻辑阀、所述第一单向阀及所述第二单向阀集成于所述集成块。

作为可选的技术方案，所述液压系统还包括可视化模块，所述可视化模块用以显示选择模式，其中，所述可视化模块电连接所述第一电磁溢流阀和所述第二电磁溢流阀。

本实用新型还提供一种油压机，所述油压机包括上述任一项所述的液压系统。