[实用新型]一种轨道交通用紧急预警装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用紧急预警装置，属于轨道交通技术领域，包括安装板，所述安装板一侧外壁中间通过螺栓安装有缓冲套筒，且缓冲套筒顶端内壁通过注胶安装有橡胶垫，且缓冲套筒底端内壁通过螺栓安装有若干个等距离的阻尼减震座，多个所述阻尼减震座顶端通过螺栓安装有紧急预警箱。本实用新型中通过紧急预警箱外壁设置有橡胶垫、阻尼减震座、弹簧、滚珠、限位环板，避免紧急预警箱易受周围环境震动的影响，有效缓冲缩减延长筒的振幅，且紧急预警箱内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪、预警指示灯、红外传感器和警报器，对列车进行测速、视觉示警、信号传输示警，确保列车可以及时收到紧急预警信息。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通用紧急预警装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，常见的轨道交通有传统铁路、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统和旅客自动捷运系统等；轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点。

随着中国城市化进程加快，很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统，比如地下铁路、轻轨铁路等；城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施，城市轨道交通的建成有效缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病；为了确保列车与等待乘客的安全，在车辆进口端安装有紧急预警装置，但是现有的轨道交通用紧急预警装置存在列车进站时引起安装墙震动，紧急预警装置内部的紧密机构容易松动移位，导致紧急预警装置精确度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道交通用紧急预警装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道交通用紧急预警装置，包括安装板，所述安装板一侧外壁中间通过螺栓安装有缓冲套筒，且缓冲套筒顶端内壁通过注胶安装有橡胶垫，且缓冲套筒底端内壁通过螺栓安装有若干个等距离的阻尼减震座，多个所述阻尼减震座顶端通过螺栓安装有紧急预警箱，且紧急预警箱圆周外壁固定安装有限位环板，所述紧急预警箱一侧与安装板之间通过螺栓连接有弹簧，且紧急预警箱另一侧上端固定安装有预警指示灯，紧急预警箱另一侧下端两端分别固定安装有红外传感器和警报器，所述安装板一侧外壁底端通过螺栓安装有支撑架，且支撑架一端顶部通过注胶安装有弹性垫，所述紧急预警箱一侧固定安装有延伸筒，且延伸筒内部通过螺栓安装有滤尘网，所述预警指示灯、红外传感器和警报器均贯穿滤尘网，且橡胶垫与弹性垫均为弧形。

优选的，所述安装板一侧外壁上下端均开设有安装孔，且安装板为导热材料制成。

优选的，所述紧急预警箱内侧通过螺栓镶嵌安装有散热风机，且缓冲套筒底端通过螺栓镶嵌安装有引气扇。

优选的，所述紧急预警箱内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪。

优选的，所述缓冲套筒出口内侧镶嵌转动安装有滚珠。

优选的，所述缓冲套筒、紧急预警箱、延伸筒圆周外壁顶端通过支柱固定倾斜安装有太阳能电池板。

优选的，所述滤尘网替换为弹性清洁网，且弹性清洁网与紧急预警箱上下端均通过螺栓安装有电动伸缩杆，所述弹性清洁网与延伸筒内壁滑动连接。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型提出的一种轨道交通用紧急预警装置，通过紧急预警箱外壁设置有橡胶垫、阻尼减震座、弹簧、滚珠、限位环板，避免紧急预警箱易受周围环境震动的影响，支撑架一端顶部安装有弹性垫，有效缓冲缩减延长筒的振幅，且紧急预警箱内部包括数据处理器、信号接收器、信号发射器、测速仪、预警指示灯、红外传感器和警报器，对列车进行测速、视觉示警、信号传输示警，确保列车可以及时收到紧急预警信息。