[实用新型]油分离器及空调系统有效
申请号: | 202021211303.5 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN212320156U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 劳同炳;王命仁;张铁钢;李宏伟;颜利波;崔春雷 | 申请(专利权)人: | 广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司 |
主分类号: | F25B43/02 | 分类号: | F25B43/02;F25B43/00;F24F13/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 徐汉华 |
地址: | 528311 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离器 空调 系统 | ||
本申请提供了一种油分离器及空调系统;油分离器包括油分离筒、安装于油分离筒底部的回油管和安装于油分离筒上的进气管与出气管,进气管的出口端和出气管的入口端均位于回油管的入口端的上方,油分离器还包括用于对流经回油管的油液进行过滤的过滤网,过滤网安装于回油管上。本申请通过在回油管上设置过滤网,从而通过回油管来支撑住过滤网,既可以方便过滤网的安装固定,又无需改动油分离筒的结构,结构简单,成本低,制作效率高,并且还可以实现对流向压缩机的油液进行过滤;另外,在组装时,不会增加焊口,组装效率高。
技术领域
本申请属于家电技术领域,更具体地说,是涉及一种油分离器及空调系统。
背景技术
空调中压缩机输出的为油与制冷剂的混合气流,混合气流进入油分离器,使细粒的油聚集分离,进而将油与制冷剂分离;分离出的油从油分离器的回油管流至压缩机使用。为了防止空调系统中的杂质从油分离器的回油管进入压缩机,而造成压缩机损坏,当前一般是在油分离器中进气口处设置过滤筒,在压缩机的入口或油分离器的入口设置过滤器。在油分离器中进气口处设置过滤筒,需要在油分离器中设置复杂的支撑结构与密封结构,导致油分离器的结构复杂,油分离器成本大幅增加,会降低制作效率。在压缩机的入口或油分离器的入口设置过滤器,会增加较大的成本,并且也会增加系统管路的焊口,降低了制作效率。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种油分离器,以解决相关技术中存在的对油分离器增加过滤组件,会导致成本大增,且降低制作效率的问题。
为实现上述目的,本申请实施例采用的技术方案是:提供一种油分离器,包括油分离筒、安装于所述油分离筒底部的回油管和安装于所述油分离筒上的进气管与出气管,所述进气管的出口端和所述出气管的入口端均位于所述回油管的输入端的上方,所述油分离器还包括用于对流经所述回油管的油液进行过滤的过滤网,所述过滤网安装于所述回油管上。
在一个可选实施例中,所述过滤网安装于所述回油管的输入端,和/或,所述过滤网安装于所述回油管的输出端。
在一个可选实施例中,所述过滤网呈漏斗状。
在一个可选实施例中,所述过滤网具有扩口端和尖头端,所述扩口端与所述回油管的内壁相连,所述扩口端与所述尖头端分别为该过滤网的相对两端;沿所述油液流经所述回油管的方向:所述尖头端位于所述扩口端的上游。
在一个可选实施例中,所述出气管入口端的高度大于所述进气管出口端的高度。
在一个可选实施例中,所述油分离筒包括中筒体、盖于所述中筒体上端的上封盖和盖于所述中筒体下端的下封盖,所述出气管安装于所述上封盖上,所述回油管安装于所述下封盖上,所述进气管与所述中筒体相连。
在一个可选实施例中,所述中筒体呈圆筒状,所述进气管的出口端的轴向与所述中筒体的穿过该进气管出口端中心点的径向倾斜设置。
在一个可选实施例中,所述进气管包括第一段和与所述第一段相连的第二段,所述第二段伸入所述中筒体中,所述第一段位于所述中筒体之外,所述第二段朝向所述中筒体的一侧弯曲延伸设置。
在一个可选实施例中,所述第一段与所述中筒体连接处的轴向沿该中筒体的穿过该第一段与该中筒体连接处的中心点的径向设置。
本申请实施例的另一目的在于提供空调系统,包括压缩机和如上任一实施例所述的油分离器,所述油分离器的回油管与所述压缩机相连。
本申请实施例提供的油分离器的有益效果在于:与现有技术相比,本申请通过在回油管上设置过滤网,从而通过回油管来支撑住过滤网,既可以方便过滤网的安装固定,又无需改动油分离筒的结构,结构简单,成本低,制作效率高,并且还可以实现对流向压缩机的油液进行过滤;另外,在组装时,不会增加焊口,组装效率高。
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