[实用新型]一种凸轮轴位置传感器加工装置有效
申请号: | 202021212881.0 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212557961U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 姜海兰;戴霞 | 申请(专利权)人: | 盐城市世波电子有限公司 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58;B65G47/90 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 闫超良 |
地址: | 224400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凸轮轴 位置 传感器 加工 装置 | ||
本实用新型公开了一种凸轮轴位置传感器加工装置,包括输送组件和夹持组件,输送组件包括第一支撑座、第一辊轴、第二辊轴、循环输送带、托槽和输送电机,夹持组件包括第二支撑座、第一转轴、第二转轴、第一夹持块、第二夹持块、夹持电机、第一带轮、第二带轮、同步带和活动板,第一、第二转轴各自设有四个丝杆段,相邻两个丝杆段的旋向相反,第一、第二转轴中位置对应的丝杆段共同套设有活动板,活动板的上端固定有第一或第二夹持块。本实用新型利用输送组件能够实现工件的批量上料、下料输送,同时设计能够相对活动的夹持板来替代固定式托板,能够对输送组件输送来的工件进行有效夹持,加工完成后再解除夹持,加工效率高。
技术领域
本实用新型涉及传感器生产加工技术领域,尤其涉及一种凸轮轴位置传感器加工装置。
背景技术
凸轮轴位置传感器是电喷发动机最常用的汽车用传感器之一,它是一种信号输出电压为方波的位置传感器。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,为了区别于曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。目前,凸轮轴位置传感器利用机械设备逐个加工,人工手动更换凸轮轴位置传感器,加工效率较低。
为此,公开号为CN206123473U的专利说明书中公开了一种凸轮轴位置传感器加工托架,包括托板和挡板,托板上设有复数个用于放置凸轮轴位置传感器待加工件的凹槽,凹槽的端部设置有挡板,挡板固定于托板上,托板下设置有固定槽。本实用新型的有益效果为:在托板上开设复数个凹槽,每个凹槽可以放置一个凸轮轴位置传感器待加工件,可以连续加工凸轮轴位置传感器待加工件,无需手动频繁更换,提高了加工效率,在凹槽的端部设置挡板,放置加工零件移位,便于加工的顺利进行。但是这种凸轮轴位置传感器加工装置存在不足之处,一是其托板为固定式托板,不能对凸轮轴位置传感器进行有效夹持;二是需要手动逐个放置到托板中,影响加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服传统技术中存在的上述问题,提供一种凸轮轴位置传感器加工装置。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种凸轮轴位置传感器加工装置,包括输送组件和夹持组件,所述输送组件包括第一支撑座、第一辊轴、第二辊轴、循环输送带、托槽和输送电机,所述第一辊轴、第二辊轴共同套设有两个循环输送带,所述第一辊轴、第二辊轴由固定在平台上的第一支撑座提供转动支撑,所述循环输送带的外侧均布有便于插接固定凸轮轴位置传感器的托槽,所述第一辊轴为从动辊轴,所述第二辊轴为主动辊轴,且其一端与输送电机的输出轴固连;
所述夹持组件包括第二支撑座、第一转轴、第二转轴、第一夹持块、第二夹持块、夹持电机、第一带轮、第二带轮、同步带和活动板,所述第一转轴和第二转轴并排设置,且均从两个循环输送带中穿过,所述第一转轴、第二转轴由固定在平台上的第二支撑座提供转动支撑,所述第一转轴、第二转轴各自设有四个丝杆段,相邻两个丝杆段的旋向相反,所述第一转轴、第二转轴中位置对应的丝杆段共同套设有活动板,四个所述活动板的上端交错固定有第一夹持块和第二夹持块,所述第一夹持块位于夹持面等距开设有第一夹持槽,所述第二夹持块位于夹持面等距开设有第二夹持槽,所述第一夹持槽、第二夹持槽的位置一一对应,所述第一转轴的轴体固定有第一带轮,所述第二转轴的轴体固定有第二带轮,所述第一带轮、第二带轮之间套设有同步带,所述第一转轴为从动转轴,所述第二转轴为主动转轴,且其一端与夹持电机的输出轴固连。
进一步地,上述凸轮轴位置传感器加工装置中,所述循环输送带的长度大于第一夹持块、第二夹持块的长度。
进一步地,上述凸轮轴位置传感器加工装置中,相邻所述托槽之间的距离等于相邻两个第一夹持槽之间的距离。
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