[实用新型]一种电梯轿架结构

说明书

本实用新型公开了一种电梯轿架结构，包括轿架本体和轿架导轨，所述轿架本体侧面对称设置导靴安装座，所述导靴螺杆的外端连接导靴，所述导靴螺杆上且位于导靴安装座的两侧均螺接有锁紧螺母，所述导靴螺杆的内端对称设有加强固定螺杆，所述加强固定螺杆的外端分别穿过导靴安装座的上下端，所述导靴安装座的上下端均设有供加强固定螺杆活动的长开口，所述加强固定螺杆上且位于导靴安装座的外侧螺接固定螺母，所述导靴滑动设置在轿架导轨上，导靴位置可调，可适应不同宽度的轨道间距；滚轮的设置，减少轿架导轨与导靴的摩擦，弹簧及减震板的设置，在受到震动影响时，具有一定的减震效果，避免轿架导轨与导靴的碰撞产生危险。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种电梯轿架结构。

背景技术

电梯轿架---即电梯轿厢架是用于安装电梯轿厢之用。现有的轿架，一般都具有下梁结构，会大大缩小下部空间，不适合底坑非常浅的井道，且轿架的直梁一般正对着轿厢导轨并且直梁始终位于轿厢导轨之间，也就是说，轿厢导轨的导轨距决定了轿厢宽度的上限，井道较宽，导轨距允许较大，可以允许设置较宽的轿厢，而对于一些井道宽度较小的电梯而言，导轨距缩小，相应地，轿厢宽度也要缩小。

申请号为CN201821251701.2的一种电梯轿架结构，包括用于和轿底连接的直梁、和所述直梁连接的且位于所述直梁之间的上梁，所述直梁的数量为4个，且对称分布在所述轿底的两侧；位于轿底同一侧的直梁之间形成一允许轿厢导轨伸入的导轨伸入空间。本实用新型，采用无下梁结构，轿底与直梁直接连接，大大缩小下部空间，适合加装电梯浅底坑电梯设计，且轿架的直梁采用四段式结构，中间位置无直梁，在缩小导轨距的同时，还能保证较宽的轿厢，适用于宽度较小的井道，但是还具有以下缺点；

1、轿厢导靴采用固定连接方式固定在轿架上，只能与特定安装距离的轨道连接，一旦出现较大或者较小的轨道，不能通过调节导靴的使用宽度与轨道相匹配，非常麻烦；

2、不具有减震结构，导靴与轨道直接接触，出现震动，容易损坏导靴或轨道。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯轿架结构，包括轿架本体和轿架导轨，所述轿架本体侧面对称设置导靴安装座，所述导靴安装座上连接导靴螺杆，所述导靴螺杆的外端连接导靴，所述导靴螺杆上且位于导靴安装座的两侧均螺接有锁紧螺母，所述导靴螺杆的内端对称设有加强固定螺杆，所述加强固定螺杆的外端分别穿过导靴安装座的上下端，所述导靴安装座的上下端均设有供加强固定螺杆活动的长开口，所述加强固定螺杆上且位于导靴安装座的外侧螺接固定螺母，所述导靴滑动设置在轿架导轨上。

优选的，所述导靴安装座的上下端且位于长开口处设有防滑板，所述防滑板的上端面且位于长开口的两侧设有防滑凹槽，所述加强固定螺杆上且位于防滑板的外侧设有压紧板，所述压紧板的下端面设有防滑卡齿，防滑卡齿与防滑凹槽相适配。

优选的，所述轿架本体的上下端内侧面均设有轿厢安装板，所述轿厢安装板通过通过安装板固定螺杆固定在轿架本体上。

优选的，所述轿厢安装板的外侧面设有若干凸起，所述凸起卡在轿架本体内。

优选的，所述轿厢安装板内对称设有斜加强板，所述斜加强板之间一体设有横加强板和竖加强版。

优选的，所述导靴的内部转动设有滚轮，所述导靴的端口内侧对称设有弹簧，所述弹簧的一端连接减震板。

本实用新型的技术效果和优点：1、导靴位置可调，调节时拧松锁紧螺母和螺接固定螺母，使导靴位置合适后，然后拧紧锁紧螺母和螺接固定螺母，两个锁紧螺母使导靴固定牢固，配合压紧板，压紧板下端面的防滑卡齿卡在防滑凹槽内，进一步提高了导靴的牢固程度；