[实用新型]一种适合高中生电车充电的充电桩有效

专利信息
申请号: 202021213763.1 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN213138523U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 邵伟城;陈秀华 申请(专利权)人: 陈秀华
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/302;B60L53/14
代理公司: 广州人才汇进知识产权代理事务所(普通合伙) 44763 代理人: 袁翔
地址: 510000 广东省广州市番禺*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 适合 高中生 电车 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种适合高中生电车充电的充电桩,涉及充电桩技术领域,包括充电桩外壳,所述充电桩外壳的内部开设有凹槽,所述充电桩外壳的底部固定连接有电桩底座,所述电桩底座的内部开设有螺纹槽口和孔洞。该适合高中生电车充电的充电桩,通过在充电桩外壳的外部两侧固定连接相互对称分布的电桩导箱,可以将扩大电车充电的连接槽口,再利用在电桩导箱的内部开设相对分布的槽口,可以有效的保证了电车可以有序的进行充电,同时增多了更多的电车充电接口,可以更加有效的为电车充电,提高了电车充电桩的效率,有效的解决了电车充电桩接口数量不足,导致很多电车不能及时充电的问题。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种适合高中生电车充电的充电桩。

背景技术

每年各地都会有大量的高中生升学或者刚刚进入高中校园,但是很多学生居住的地方离学校都非常的远,所以很多高中生就会选择骑电车去上学,这样也会方便很多,居家稍远的学生骑电车来回不能保证电车的电量充足,因此居家稍远的学生就需要一种适合高中生电车充电的充电桩。

目前市面上有很多的电车充电桩或者充电端口,有连体的充电桩和单独设置的充电桩,但是大多充电桩都是将充电线外置,这样会导致电车的充电器外露,使得高中生在充电的时候一般不敢乱走,同时高中生停车充电的地方车辆较多如果没有固定的限位会使得电车充电的时候车辆没有固定位置从而会导致电车摆放杂乱影响其它电车的充电,为此我们提出了一种适合高中生电车充电的充电桩。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种适合高中生电车充电的充电桩,解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种适合高中生电车充电的充电桩,包括充电桩外壳,所述充电桩外壳的内部开设有凹槽,所述充电桩外壳的底部固定连接有电桩底座,所述电桩底座的内部开设有螺纹槽口和孔洞,所述电桩底座内部的螺纹槽口螺纹连接有一号固定螺母,所述充电桩外壳内部的凹槽固定连接有蓄电池,所述蓄电池的一侧固定连接有控制器,且控制器的一侧穿过并延伸至充电桩外壳的外部,所述蓄电池的底部固定连接有电源线组合,且电源线组合的底部固定连接在电桩底座内部的孔洞内侧,所述蓄电池的外部两侧固定连接有导线,所述电桩外壳的外部两侧固定连接有相互对称的电桩导箱,所述电桩导箱的顶部固定连接有整齐排列的电桩分槽标号盘,所述电桩导箱的内部开设有均匀分布的槽口,所述电桩导箱内部的槽口一侧固定连接有插排,且插排的外部固定连接有导线,所述电桩导箱的底部开设有凹槽,所述电桩导箱的底部凹槽固定连接有散热网,所述电桩导箱的外部一侧开设有槽口,所述电桩导箱外部一侧的槽口边缘固定连接有铰链,所述铰链的一侧固定连接有电桩分槽窗门,所述电桩分槽窗门的外部固定连接有卡扣,所述电桩导箱外部一侧的槽口另一边缘位置固定连接有卡块,所述电桩导箱的外部底面固定连接有对称分布的固定桩,所述固定桩的底部固定连接有固定底座,所述固定底座的内部开设有螺纹槽口,且固定底座内部的螺纹槽口螺纹连接有二号固定螺母。

可选的,所述充电桩外壳内部的蓄电池和控制器为现有装置,且充电桩外壳外部的凹槽一侧开设有投币槽孔,所述控制器为电子屏幕控制装置。

可选的,所述导线的一端穿过并延伸至充电桩外壳的外部,且导线位于充电桩外壳外部的一端穿过并延伸至电桩导箱的内部,所述电桩导箱内部的导线的外部固定连接有均匀分布的插排。

可选的,所述电桩分槽标号盘的外形为圆盘形,且电桩分槽标号盘为标号圆盘,所述电桩分槽标号盘靠近充电桩外壳外部两侧的标号大小从左至右依次增大。

可选的,所述电桩分槽窗门的外部卡设有I形槽口,所述电桩分槽窗门外部固定连接的卡扣内部开设有孔洞,且卡扣内部的孔洞和卡块的外部相互适配,所述卡块的内部开设有槽孔。

本实用新型提供了一种适合高中生电车充电的充电桩,具备以下有益效果:

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