[实用新型]一种起重设备安装用配件转运装置

说明书

本实用新型公开了一种起重设备安装用配件转运装置，包括运输车主体，所述运输车主体包括固定机构与收纳机构，所述固定机构设置在运输车主体表面两侧，所述收纳机构设置自运输车主体侧面，所述运输车主体还包括扶手与放置盒，所述扶手设置在运输车主体一端，所述放置盒设置在运输车主体表面；本实用新型通过设有固定机构，便于将配件进行固定，避免配件因运输车主体颠簸而甩出，并且在放置盒表面设置有海绵垫，利用海绵垫的弹性，便于减小运输车在坎坷路面上行进时，由于运输车主体的颠簸对配件造成的损伤；通过设有收纳机构，便于工作人员将安装用的零件统一放置并运输，本结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，具体为一种起重设备安装用配件转运装置。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，而在配件转运的过程中，同样需要使用推车对配件进行转移。

本申请的实用新型人发现现有的运输车在使用时，当路况较为坎坷时，容易导致配件在运输的过程中，因颠簸而受损，从而给后续的使用造成一定程度的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重设备安装用配件转运装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重设备安装用配件转运装置，包括运输车主体，所述运输车主体包括固定机构与收纳机构，所述固定机构设置在运输车主体表面两侧，所述收纳机构设置自运输车主体侧面，所述运输车主体还包括扶手与放置盒，所述扶手设置在运输车主体一端，所述放置盒设置在运输车主体表面。

进一步地，所述固定机构包括收卷箱与固定箱，所述收卷箱表面开设有凹槽，所述凹槽内侧连接有连接带，所述连接带一端相对于收卷箱外部连接有卡块A，所述收卷箱背离卡块A 的一端内侧连接有活动板，所述活动板中部设置有中心柱，所述中心柱中部连接有连接弹簧，所述固定箱朝向收卷箱的一侧表面开设有连接槽，且所述固定箱与连接槽相邻的两侧表面开设有卡槽，且所述收卷箱与固定箱之间相对于放置盒表面设置有海绵垫。

进一步地，所述收纳机构包括收纳盒，所述收纳盒一侧固定有卡块B，所述收纳盒表面开设有收纳槽。

进一步地，所述收卷箱与固定箱位置相互对应，所述卡块A 为聚乙烯材质构件，且所述连接槽与卡槽相连通。

进一步地，所述卡块B与收纳盒之间的空隙与放置盒的外壁厚度相同，且所述卡块B底端能够与放置盒内侧底面相接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设有固定机构，便于将配件进行固定，避免配件因运输车主体颠簸而甩出，并且在放置盒表面设置有海绵垫，利用海绵垫的弹性，便于减小运输车在坎坷路面上行进时，由于运输车主体的颠簸对配件造成的损伤；通过设有收纳机构，便于工作人员将安装用的零件统一放置并运输，本结构简单，操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种起重设备安装用配件转运装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种起重设备安装用配件转运装置固定机构的结构示意图；

图3是本实用新型一种起重设备安装用配件转运装置收卷箱的结构示意图；

图4是本实用新型一种起重设备安装用配件转运装置固定箱的结构示意图；

图5是本实用新型一种起重设备安装用配件转运装置零件收纳盒的结构示意图；