[实用新型]一种具有防护功能的城市轨道交通用座椅有效

专利信息
申请号: 202021214601.X 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN213008120U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 王琳;宋海波 申请(专利权)人: 王琳
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730000 甘肃省*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 防护 功能 城市轨道 通用 座椅
【权利要求书】:

1.一种具有防护功能的城市轨道交通用座椅,包括底座(1)和安全带(9),其特征在于:所述底座(1)的上方设置有支柱(2),且支柱(2)的上方连接有坐垫(3),所述坐垫(3)的上方固定有防滑层(4),且防滑层(4)的内部设置有圆孔(5),所述防滑层(4)的左右两侧均安装有立柱(6),且立柱(6)的上方设置有旋转螺栓(7),所述旋转螺栓(7)的右侧连接有座椅扶手(8),所述安全带(9)的左侧安装有带扣(10),且安全带(9)位于座椅扶手(8)的右侧,所述坐垫(3)的左右两侧均安装有座椅骨架(11),且座椅骨架(11)的右侧设置有调节螺栓(12),所述调节螺栓(12)的上方连接有座椅靠背(13),且座椅靠背(13)的内部安装有固定块(14),所述固定块(14)的内部设置有挂钩(15),且固定块(14)的上方安装有靠背扶手(16)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的城市轨道交通用座椅,其特征在于:所述支柱(2)与底座(1)之间为转动连接,且支柱(2)与底座(1)的竖直中心线相互重合。

3.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的城市轨道交通用座椅,其特征在于:所述防滑层(4)与坐垫(3)之间紧密贴合,且防滑层(4)的表面积与坐垫(3)的表面积相等。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的城市轨道交通用座椅,其特征在于:所述防滑层(4)通过圆孔(5)构成镂空结构,且圆孔(5)在防滑层(4)的内部均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的城市轨道交通用座椅,其特征在于:所述座椅扶手(8)通过旋转螺栓(7)与立柱(6)之间构成转动结构,且座椅扶手(8)与立柱(6)相互垂直。

6.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的城市轨道交通用座椅,其特征在于:所述座椅骨架(11)与坐垫(3)之间为固定连接,且座椅骨架(11) 的内表面与坐垫(3)的外表面紧密贴合。

7.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的城市轨道交通用座椅,其特征在于:所述座椅靠背(13)通过调节螺栓(12)与坐垫(3)之间构成转动结构,且调节螺栓(12)与坐垫(3)之间相互垂直。

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