[实用新型]一种汽车行李支架

说明书

本申请涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车行李支架，包括：行李支架本体、角度调节机构和用于吸附在汽车车顶盖上的手泵吸盘；角度调节机构包括：下支撑杆、上支撑杆和紧固螺母；下支撑杆的下端与手泵吸盘的上端固定连接，下支撑杆的上端与上支撑杆的下端球铰接，形成球铰接关节；上支撑杆的上端与行李支架本体固定连接；紧固螺母套装于下支撑杆的上端和上支撑杆的下端，用于压紧或放松球铰接关节。本申请提供的汽车行李支架可以避免汽车行李支架的安装对汽车造成破坏，同时还使得汽车行李支架安装简单、通用性较高。

技术领域

本申请涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车行李支架。

背景技术

汽车行李支架是指安装在汽车顶便于系带大件物品的支架，是汽车车顶一切搭载方案的基础。汽车行李支架能承载行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等，从而使汽车可以携带更多的东西。

目前，汽车行李支架的安装是通过在汽车车顶盖上打安装孔，螺栓穿过汽车车顶盖上的安装孔和汽车行李支架，从而将汽车行李支架安装至汽车车顶盖上。然而，这种安装方式会对原有汽车的表面造成破坏，一旦汽车行李支架被拆除，汽车车顶盖上面的安装孔不可修复，从而影响了汽车的性能和美观。

另外，汽车行李支架还可以通过连接卡板将汽车行李支架与汽车车门的内边框固定连接，从而实现将汽车行李支架固定在汽车车顶盖上，然而该种安装方式通用性互换性较低，安装连接繁琐。

此外，目前的汽车行李支架的通用性均较差，互换性也较低，因此用户不愿意单独安装行李架支架。

因此，如何避免汽车行李支架的安装对汽车造成破坏，同时还使得汽车行李支架安装简单、通用性较高，是目前本领域技术人员需要解决的技术问题。

实用新型内容

本申请提供了一种汽车行李支架，可以避免汽车行李支架的安装对汽车造成破坏，同时还使得汽车行李支架安装简单、通用性较高。

为解决上述技术问题，本申请提供如下技术方案：

一种汽车行李支架，包括：行李支架本体、角度调节机构和用于吸附在汽车车顶盖上的手泵吸盘；角度调节机构包括：下支撑杆、上支撑杆和紧固螺母；下支撑杆的下端与手泵吸盘的上端固定连接，下支撑杆的上端与上支撑杆的下端球铰接，形成球铰接关节；上支撑杆的上端与行李支架本体固定连接；紧固螺母套装于下支撑杆的上端和上支撑杆的下端，用于压紧或放松球铰接关节。

如上所述的汽车行李支架，其中，优选的是，下支撑杆的上端具有向内凹陷的内表面为球面的球面凹槽，上支撑杆的下端具有球头，上支撑杆的球头嵌入下支撑杆的球面凹槽内，以使得下支撑杆的上端和上支撑杆的下端球铰接。

如上所述的汽车行李支架，其中，优选的是，紧固螺母包括：上紧固螺母和下紧固螺母；上紧固螺母具有贯穿的紧固孔，上支撑杆的下端由上至下伸入上紧固螺母的紧固孔内；下紧固螺母具有紧固孔，下支撑杆的上端由下至上伸入下紧固螺母的紧固孔内，并且下支撑杆的上端还由下至上伸入上紧固螺母的紧固孔中与上支撑杆的下端球铰接；上紧固螺母的下端套装固定于下紧固螺母的紧固孔内。

如上所述的汽车行李支架，其中，优选的是，下紧固螺母的紧固孔的内表面具有内螺纹，上紧固螺母的外表面具有外螺纹，上紧固螺母的下端拧入下紧固螺母的紧固孔内，以使上紧固螺母与下紧固螺母的固定。

如上所述的汽车行李支架，其中，优选的是，上紧固螺母的紧固孔内表面的下半部的形状与下支撑杆的球面凹槽的外表面相适配。

如上所述的汽车行李支架，其中，优选的是，上紧固螺母的紧固孔内表面的上半部为由上至下直径逐渐减小的圆锥形。

如上所述的汽车行李支架，其中，优选的是，下紧固螺母的紧固孔的上半部的内径大于下半部的内径。