[实用新型]一种组装式可调节的托盘式吊具有效
申请号: | 202021215644.X | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212403192U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 蔡万野;宋庆涛;曲红荷;马忠超;吴欢;张昭;吕兴旺;臧小锋;王成麟 | 申请(专利权)人: | 瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司 |
主分类号: | B66C1/54 | 分类号: | B66C1/54 |
代理公司: | 大连创达专利代理事务所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 李晨 |
地址: | 116300 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 调节 托盘 式吊具 | ||
本实用新型涉及轴承吊具技术领域,具体涉及一种组装式可调节的托盘式吊具,包括多个吊臂组件、吊具吊耳、吊耳支撑板;所述吊具吊耳与吊耳支撑板中心可拆卸连接,吊耳支撑板分别与多个吊臂组件连接,所述吊臂组件包括主结构板、辅调节板、托板;所述主结构板与吊耳支撑板固定连接,主结构板与辅调节板铰接,主结构板与辅调节板夹角可调,辅调节板与托板铰接,辅调节板与托板夹角可调。本实用新型既可实现水平吊装轴承,同时又不会干涉轴承座内孔,在放入轴承座内后,可通过变形调节,很容易将吊具从轴承下方取出,实现内组件无损从轴承座内起吊,放下的作用。
技术领域
本实用新型涉及轴承吊具技术领域,具体涉及一种组装式可调节的托盘式吊具,应用于轧机整备车间中型尺寸轴承吊装。
背景技术
轴承吊具问题困扰轴承用户已久,在中大型部分轴承上(100~500Kg之间),其内圈由于挡边尺寸很小无法开凿吊装螺纹孔,且部分保持架会凸出端面一定尺寸。这就导致这一类型轴承在轧机现场整备安装过程中,会出现既无法使用吊耳旋入螺纹孔起吊的形式也无法使用通用内托盘的形式将轴承吊入轴承座内的情况,最终往往只能使用吊装软带以竖直的形式吊入的轴承座内,然后用力推轴承上方将其推平摔入轴承座内。这会导致在轴承安装的过程中产生外圈滚道与内组件之间的磨损,不利于轴承寿命。
实用新型内容
鉴于现有技术的缺陷,本实用新型提出一种组装式可调节的托盘式吊具,其为双重可调节结构,既可实现水平吊装轴承,同时又不会干涉轴承座内孔,在放入轴承座内后,可通过变形调节,很容易将吊具从轴承下方取出,实现内组件无损从轴承座内起吊,放下的作用。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种组装式可调节的托盘式吊具,其包括多个吊臂组件、吊具吊耳、吊耳支撑板;所述吊具吊耳与吊耳支撑板中心可拆卸连接,吊耳支撑板分别与多个吊臂组件连接,所述吊臂组件包括主结构板、辅调节板、托板;所述主结构板与吊耳支撑板固定连接,主结构板与辅调节板铰接,主结构板与辅调节板夹角可调,辅调节板与托板铰接,辅调节板与托板夹角可调。
基于上述技术方案,为方便拆装与加工,整体结构为铰接与螺栓连接方式,能实现零部件运输,现场组装,闲置时可拆卸放置,并可根据现场情况调节各部件结构。
进一步的,所述主结构板上开设主结构板滑槽,主调节板通过主调节拧紧螺母及主调节拧紧螺栓可拆卸固定在主结构板滑槽上,所述主调节板铰接主调节支撑板,主调节支撑板通过辅调节板连接栓轴连接在辅调节板上。
进一步的,所述主结构板滑槽上标有主刻度。
进一步的,所述主调节板通过主调节支撑板连接栓与主调节支撑板铰接。
进一步的,所述辅调节板为U型槽板,辅调节板两侧分别开设辅调节板滑槽,所述托板两侧分别与一个托板调节杆一端铰接,托板调节杆另一端通过螺栓及螺母可拆卸连接至辅调节板滑槽。
进一步的,所述辅调节板滑槽上标有辅刻度。
优选的,所述吊臂组件设置三个,所述吊耳支撑板为三爪结构,三爪结构分别与三个主结构板连接。
进一步的,所述托板外侧端部为托板工作区,托板上部设置托板止动区。
优选的,所述托板止动区为凸台结构。
对本实用新型的进一步说明:
1. 吊具由三个相同结构通过侧面长栓铰接而成,并在上方加装吊具支撑板,用螺栓固定在三个主结构板件上。
2.调节机构使用螺栓连接,强度结构使用长轴栓接,使用螺栓作为机构变形调整方式。
3. 所有结构只有相互尺寸关系要求,没有绝对尺寸值要求,且托板可根据现场吊件重量进行更换,结构件亦可以根据工况进行适量变动。
本实用新型的有益效果为:
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