[实用新型]一种挖掘机发动机进气弯管有效
申请号: | 202021215833.7 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212479429U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 孔祥德 | 申请(专利权)人: | 济宁市兖州区恒升机械有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;F02M35/08;F02M35/10;F02M35/12 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 赵建新 |
地址: | 272199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖掘机 发动机 弯管 | ||
本实用新型公开了一种挖掘机发动机进气弯管,包括装置主体、进气口、出气口、过滤网、固定块、固定板和固定栓,其特征在于,所述装置主体的一侧设置有所述进气口,所述装置的主体的一侧表面设置有若干个出气口,所述装置的表面一侧设置有灰尘收集盒,所述灰尘收集盒由所述过滤网、所述固定块、所述固定板和所述固定栓组成,所述固定板的四周设置有所述固定栓,所述固定栓通过螺纹相配连接所述固定板,所述固定板的底端设置有所述固定块。本实用新型有益处:使进气量分配量基本有所减少,提升发动机的寿命和经济性,可将部分灰尘过滤,降低灰尘堵塞的情况,延长发动机使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及进气管技术领域,具体来说,涉及一种挖掘机发动机进气弯管。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器如:汽油发动机、航空发动机。发动机内通过连接进气管从而进气保证汽车正常运行,是发动机进排气系统一个重要零部件。
基本上所有的进气弯管基本没有过滤装置,且噪音大,导致灰尘对车内造成污染,且混合气进入到进气管后,差异大导致燃烧性不高,影响发动机的使用问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机发动机进气弯管,具备使用方法的优点,解决了混合气进入到发动机内的进气量差异大,燃烧性差影响发动机的使用和灰尘造成堵塞或污染车内环境的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挖掘机发动机进气弯管,包括装置主体、进气口、出气口、过滤网、固定块、固定板和固定栓,其特征在于,所述装置主体的一侧设置有所述进气口,所述装置的主体的一侧表面设置有若干个出气口,所述装置的表面一侧设置有灰尘收集盒,,所述灰尘收集盒由所述过滤网、所述固定块、所述固定板和所述固定栓组成,所述固定板的四周设置有所述固定栓,所述固定栓通过螺纹相配连接所述固定板,所述固定板的底端设置有所述固定块,所述固定块设置有两块,分别位于装置主体内的两侧,成开放式通道,所述过滤网位于两个所述固定块的中部一侧,且垂直固定,所述固定块的底端固定连接有收集盒。
进一步的,所述进气口焊接在所述装置主体的一侧,所述出气口位于所述装置的顶端表面,所述进气口大于所述出气口的直径。
进一步的,所述装置主体内部设置有吸音棉,所述吸音棉,为一种吸音棉材质的中圆柱形构件,所述吸音棉胶合连接所述装置主体的内部。
进一步的,所述灰尘盒的中部设置有拉件,所述灰尘盒位于所述过滤网和所述固定块的中部,且活动卡扣在所述过滤网和所述固定块。
进一步的,所述装置主体的表面一侧设置有稳压腔,所述稳压腔与所述进气口相连。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型中,通过稳压仓,使进气量分配量基本有所减少,提升发动机的寿命和经济性;
2.本实用新型中,通过过滤网,可将部分灰尘过滤,降低灰尘堵塞的情况,延长发动机使用寿命;
3.本实用新型中,通过拉环,方便更换灰尘盒且保证管道的洁净,操作简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图;
图1是根据本实用新型实施例的一种挖掘机发动机进气弯管的正视图;
图2是根据本实用新型实施例的一种挖掘机发动机进气弯管的内部结构图;
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