[实用新型]一种风机齿轮箱用润滑冷却系统

说明书

一种风机齿轮箱用润滑冷却系统，包含：组合过滤器，其通过管路连接风机齿轮箱的出油端和齿轮箱分油器的入口端；回油精滤过滤器，其通过管路并联在组合过滤器的出口和齿轮箱分油器的入口端之间；动力单元，其设置在油路管路上，用于将风机齿轮箱中的油液泵入润滑冷却系统。本实用新型保证了风机齿轮箱的润滑油系统的清洁度、水含量等指标维持在理想的水平，延长了油品和机械设备的寿命，提高了设备可靠性，降低了油料消耗，降低了整体设计和运行成本，同时压缩了整体安装尺寸，使有限的机舱空间得以更合理的利用。

技术领域

本实用新型涉及一种风机齿轮箱用润滑冷却系统。

背景技术

近年来，风能行业在中国发展迅猛，在风力发电机投运3～5年后，风力发电机开始进入一个故障多发期，关键部件如齿轮箱、发电机等开始集中出现不同程度的问题。由于风电场所处地区温差大，造成齿轮箱油系统产生一定的冷凝水污染，同时不可避免的产生颗粒物及氧化物等污染物。如果污染度超过标准，就需要更换新油或者进行过滤脱水等处理以满足风机运行要求，这不仅增加了投入，也降低了设备的可靠性。

实用新型内容

本实用新型提供一种风机齿轮箱用润滑冷却系统，保证了风机齿轮箱的润滑油系统的清洁度、水含量等指标维持在理想的水平，延长了油品和机械设备的寿命，提高了设备可靠性，降低了油料消耗，降低了整体设计和运行成本，同时压缩了整体安装尺寸，使有限的机舱空间得以更合理的利用。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种风机齿轮箱用润滑冷却系统，包含：

组合过滤器，其通过管路连接风机齿轮箱的出油端和齿轮箱分油器的入口端；

回油精滤过滤器，其通过管路并联在组合过滤器的出口和齿轮箱分油器的入口端之间；

动力单元，其设置在油路管路上，用于将风机齿轮箱中的油液泵入润滑冷却系统。

所述的动力单元包含：

油泵，其设置在油路管路上；

电动机，其通过联轴器连接油泵，用于为油泵提供动力。

所述的回油精滤过滤器的入口端通过节流器连接所述的组合过滤器的出口端。

所述的组合过滤器为大流量较粗过滤器。

所述的润滑冷却系统还包含：散热器，其设置在油路管路上，用于对润滑油进行冷却。

所述的润滑冷却系统还包含：温控阀，其入口端管路连接组合过滤器的出口端，其出口端分别连接齿轮箱分油器的入口端和散热器的入口端，该温控阀用于根据介质温度切换走向。

所述的润滑冷却系统还包含：安全阀，其一端管路连接在组合过滤器和动力单元之间，另一端管路连接风机齿轮箱的回油口，当系统压力超过安全值时溢流，保证润滑冷却系统的安全运行。

本实用新型保证了风机齿轮箱的润滑油系统的清洁度、水含量等指标维持在理想的水平，延长了油品和机械设备的寿命，提高了设备可靠性，降低了油料消耗，降低了整体设计和运行成本，同时压缩了整体安装尺寸，使有限的机舱空间得以更合理的利用。

附图说明

图1是实用新型提供的一种风机齿轮箱用润滑冷却系统的结构示意图。

具体实施方式

以下根据图1，具体说明本实用新型的较佳实施例。

为了改善风机齿轮箱的污染问题，目前通用的做法是在风机齿轮箱的常规润滑冷却系统上额外配置一套旁路精滤装置，但是这样也提高了运行成本，且增加了整体安装尺寸。

如图1所示，本实用新型提供一种风机齿轮箱用润滑冷却系统，包含：