[实用新型]一种盾构过站用顶降平台及盾构过站系统

说明书

本实用新型涉及盾构机运输技术领域，具体涉及一种盾构过站用顶降平台及盾构过站系统。包括盾构过站顶降平台和盾构机前移装置，所述盾构过站顶升及下降平台包括托架、托架基座和顶升基座；托架基座和顶升基座均为多个独立的钢筒，通过设置多个独立的第一钢筒组成的托架基座能够实现狭小空间的盾构机过站施工，而且避免了传统方式的连续墙加深，结构底板的下沉以及后期回填耗费的成本，第一钢筒结构简单，易拆卸，降低了施工难度；通过设置托架基座和千斤顶基座，实现了快速完成平台的分层垫入，又能达到盾构体的整体的整体受力要求以及顶升下降的要求，降低了施工成本，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及盾构机运输技术领域，具体涉及一种盾构过站用顶降平台及盾构过站系统。

背景技术

在盾构施工中，经常遇到盾构过站或者前移施工，然后连续施工下一个区间的工况，目前主要采用的方法为：一是在初步设计时，加深设计地下连续墙，并降低底板标高，便于盾构过站，最后进行底板回填；二是在未降低车站底板，吊装井口满足吊装时，采用盾构解体吊出转场后下井的施工组织，以上两种方法均存在实施要求高、成本投入大，工期长等问题。为寻找一种施工方法既能满足盾构顺利过站，又能节约大量成本和提高施工进度，特发明一种盾构过站顶升及下降平台。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在实施要求高、成本投入大，工期长的问题，提供一种盾构过站用顶降平台及盾构过站系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种盾构过站用顶降平台，包括托架、托架基座和顶升基座；所述托架设置于所述托架基座上方，所述托架基座包括多个第一垫层，所述第一垫层根据盾构机顶升的高度进行多层叠放，相邻第一垫层之间可拆卸连接；所述顶升基座设置于所述托架基座的对应的两侧，所述顶升基座包括多个第二垫层，所述第二垫层根据盾构机顶升的高度进行多层叠放，相邻第二垫层之间可拆卸连接。

在顶升盾构机的过程中，通过逐层的叠加第一垫层，能够实现狭小空间的盾构机过站施工，第一垫层逐层叠加同时，第二垫层对应的也在逐层叠加，这样千斤顶动态的调整其高度，避免出现液压顶升系统失压，造成盾体侧翻等安全事故。通过设置托架基座能够实现狭小空间的盾构机过站施工，而且避免了传统方式的连续墙加深，结构底板的下沉以及后期回填耗费的成本。

作为本实用新型的优选方案，所述第一垫层包括多个第一钢筒，所述第一钢筒呈矩形分布，所述第一垫层的外侧通过第一槽钢固定使所述多个第一钢筒连为一个整体。

通过设置多个独立的第一钢筒能够在狭窄空间的安装，结构简单，易拆卸，降低了施工难度。

根据盾构机施工过程中，所需要过站的标高进行调整第一钢筒的叠放个数，实现与过站底板的标高一致。

作为本实用新型的优选方案，每个所述第一钢筒的上下两个面上分别固设有第一钢板，所述第一钢板的四角分别设有螺孔，所述第一钢筒进行多层叠放时，相邻的两个所述第一钢筒通过螺栓固定。

作为本实用新型的优选方案，所述第二垫层包括多个第二钢筒，每个所述第二钢筒内筒交叉设有至少两块第一肋板，所述第二钢筒的上下两个面上分别满焊有第二钢板，所述第二钢板的四角分别设有螺孔，相邻的两个所述第二钢筒通过螺栓固定。

在每层第一钢筒摆放完毕后，通过第一槽钢使多个第一钢筒连接为一个整体，确保托架基座整体的稳定性。

随着托架基座的升高，可能出现顶升千斤顶高度不足问题，所以千斤顶基座的多个第二钢筒根据盾构机顶升高度动态调整千斤顶基座高度；千斤顶基座同样采用钢筒基座，考虑千斤顶施加力受力面积较小，采用加强钢筒，即在钢筒内部十字交叉加设2块肋板，并焊接牢固，确保钢肋板与钢筒壁密贴，确保顶升受力均匀。千斤顶基座用于克服千斤顶单次顶升高度不足的缺陷，千斤顶基座可动态的调整其高度，避免出现液压顶升系统失压，造成盾体侧翻等安全事故。