[实用新型]一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置

说明书

本实用新型公开了一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置，主要包括耐热管、外框、外壳、支架、限压阀、控制器和气泵，所述耐热管左部外侧固定安装有外框，所述耐热管内侧左部内壁嵌设安装有缸套，所述耐热管内侧中部滑动安装有连杆，连杆左端固定安装有活塞，所述缸套内壁与活塞外壁滑动接触，所述连杆外侧套设安装有复位弹簧，所述耐热管左端贯穿安装有与缸套配合的气管。本实用新型在结构上设计合理，本装置进行加热气动缓慢冲孔，没有废料产生且涨破壳体的隐患大大降低，完成加工后，将孔周压平，保证加工的质量，本打孔设备体积小，成本低，使用灵活。

技术领域

本实用新型涉及一种冲孔装置，具体是一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置。

背景技术

仪表台又名仪表盘，广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成，通常是一块平板，作用是装上仪表或有关的装置，如警报灯，提供使用者资讯或警号。仪表台更可装上照明系统，或接上控制台，汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台，组成部件较多，主要形状如T字形，其主要功能是调节室内空间，为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受。

在仪表台的壳体生产中，先使用模具进行注塑成型，再通过设备进行打孔，完成加工，现有的打孔设备多是整体式的设备，成本高，体积大，打孔方位调节繁琐，且打孔的使用采用冲孔，会有废料产生或者涨破壳体的隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于加工汽车仪表中控台壳体的冲孔装置，主要包括耐热管(1)、外框(3)、外壳 (7)、支架(9)、限压阀(14)、控制器(15)和气泵(18)，所述耐热管(1)左部外侧固定安装有外框(3)，所述耐热管(1)内侧左部内壁嵌设安装有缸套(13)，所述耐热管(1)内侧中部滑动安装有连杆(12)，连杆(12)左端固定安装有活塞(17)，所述缸套(13)内壁与活塞(17) 外壁滑动接触，所述连杆(12)外侧套设安装有复位弹簧(19)，所述耐热管(1)左端贯穿安装有与缸套(13)配合的气管，气管左端固定安装有限压阀(14)，限压阀(14)顶端通过气管延伸到外框(3)顶端外部，所述连杆(12)右端固定安装有隔热座(11)，隔热座(11)右端固定安装有外壳(7)，外壳(7)内侧左部固定安装有温控座(27)，温控座(27)右端固定安装有加热棒(24)，所述外壳(7)右部位于温控座(27)右方的外壁固定安装有压环(8)，所述耐热管(1)外侧右部装配安装有对称设置的挡环(23)，所述耐热管(1)外侧位于两个所述挡环 (23)之间套设安装有内压环(21)，所述挡环(23)和内压环(21)相互靠近的一侧固定安装有齿圈(25)，相对应的两个所述齿圈(25)之间啮合卡接，两个所述内压环(21)之间固定安装有弹簧(22)，所述挡环(23)外侧套设安装有转套(10)，转套(10)外壁固定安装有支架(9)，支架(9)右端固定安装有与外壳(7)配合的抵环(6)，所述外框(3)内侧右下部固定安装有气泵(18)，气泵(18)左端通过管道与缸套(13)内部空间导通，所述气泵(18)右端通过气管延伸到外框(3)右侧外部，所述外框(3)左侧内壁固定安装有控制器(15)，所述外框(3)顶端左部嵌设安装有按钮(4)，所述外框(3)左端外壁固定安装有把手(5)。

作为本实用新型进一步的方案：所述隔热座(11)上下侧壁固定安装有滑销(20)，所述耐热管(1)右部内壁开设有与滑销(20)配合的滑槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述内压环(21)外壁固定安装有等距排列的限位头 (26)，所述转套(10)内壁开设有与限位头(26)配合的凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述耐热管(1)顶端左部固定安装有扶手(2)。