[实用新型]一种摩托车修理架有效
申请号: | 202021219067.1 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212769666U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 王荣伟 | 申请(专利权)人: | 嘉善志达机电有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F7/10 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 马晨博 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 修理 | ||
1.一种摩托车修理架,包括底座、千斤顶、推拉杆与升降机构,所述千斤顶固定在底座一侧边缘位置,所述千斤顶的活塞杆与推拉杆顶部铰接,升降机构铰接在底座上,所述升降机构一侧与推拉杆铰接,其特征在于,所述升降机构顶部两侧都设有侧支撑机构,所述侧支撑机构与升降机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车修理架,其特征在于,所述升降机构包括摇杆与H形支撑板,所述H形支撑板四角与底座四角都采用摇杆铰接连接,形成两组平行四边形机构。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车修理架,其特征在于,所述侧支撑机构包括支撑杆与连接杆,所述连接杆两端分别固接在两根支撑杆一端上,所述H形支撑板一侧两角分别与两根所述支撑杆另一端铰接。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车修理架,其特征在于,所述支撑杆与H形支撑板的铰接位置分别设有被动齿轮与被动带轮,所述摇杆与H形支撑板的铰接位置分别设有主动齿轮与主动带轮,所述主动齿轮与被动齿轮相互啮合,所述主动带轮与被动带轮通过同步带传动连接。
5.根据权利要求3所述的一种摩托车修理架,其特征在于,所述支撑杆固接有连接杆一端上铰接有加固杆,所述加固杆一端接触地面。
6.根据权利要求4所述的一种摩托车修理架,其特征在于,所述底座两侧设有U字型杆,所述摇杆与U字型杆铰接,所述H形支撑板两侧设有n字型杆,所述摇杆与n字型杆铰接。
7.根据权利要求3所述的一种摩托车修理架,其特征在于,所述H形支撑板四角上设有凸起边,所述凸起边与支撑杆铰接。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车修理架,其特征在于,所述推拉杆顶部设有推动杆,所述底座靠近千斤顶一端设有滑轮。
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