[实用新型]张紧调节装置及索道系统

说明书

本实用新型涉及索道运输设备技术领域，提供张紧调节装置及索道系统。其中，张紧调节装置包括第一支撑件、第二支撑件和连接结构，张紧调节装置用于张紧第一轮体与第二轮体之间的传动带或传动链，第一支撑件用于与第一轮体的中心相固定并设有第一导向部；第二支撑件位于所述第一支撑件的一侧，第二支撑件用于与第二轮体的中心固定并设有第二导向部，第二导向部适于沿第一导向部的导向路径移动；连接结构固定连接第一支撑件和第二支撑件，且适于调节所述第二支撑件沿第一导向部的导向路径移动，以使所述第二支撑件与所述第一支撑件的距离变化。本实用新型提出的张紧调节装置及索道系统，方便调节传动带或传动链的张紧力，且具有导向功能，安全性强。

技术领域

本实用新型涉及索道运输设备技术领域，尤其涉及张紧调节装置及索道系统。

背景技术

索道运输设备是利用悬挂在半空中的钢索承托及牵引客车或货车的设备。索道按照支持及牵引方法，分为单线式、复线式、往复式、循环式、脱挂式等多种形式。脱挂索道上下车方便，自动化水平高，适应地形能力强，安全快速，运输能力大，是目前国内外索道的主流设备形式。

在索道转弯段驱动系统中，为了满足索道转弯段驱动系统的工作，通过电机为皮带轮或链轮传动提供驱动动力，使用过程中，需要保证带轮和链轮的张紧力。但转弯段驱动系统不方便设置张紧轮，使实际应用存在很大的不便。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种张紧调节装置，方便调节传动带或传动链的张紧力，结构简单紧凑，安装操作方便，且安全性强。

本实用新型还提出一种索道系统。

根据本实用新型第一方面实施例的张紧调节装置，用于张紧第一轮体与第二轮体之间的传动带或传动链，包括：

第一支撑件，用于与第一轮体的中心相固定，设有第一导向部；

第二支撑件，位于所述第一支撑件的一侧，用于与第二轮体的中心固定，设有适于沿所述第一导向部的导向路径移动的第二导向部；

连接结构，固定连接所述第一支撑件和所述第二支撑件，且适于调节所述第二支撑件沿所述第一导向部的导向路径移动，以使所述第二支撑件与所述第一支撑件的距离变化。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一导向部为导向柱，所述第二导向部为套设于所述导向柱外侧的导向套，所述导向柱贯穿所述第二支撑件。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向套位于所述第二支撑件背向所述第一支撑件的侧面。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向柱的横截面形状为圆形、矩形、五边形、六边形或其他多边形中的一种或多种。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一导向部与所述第一支撑件一体成型或可拆卸连接；和/或，所述第二导向部与所述第二支撑件一体成型或可拆卸连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述连接结构包括第一螺杆和螺母，所述螺母包括第二螺母和第三螺母，所述第一螺杆固定于所述第一支撑件，所述第一螺杆贯穿所述第二支撑件，所述第二螺母与所述第三螺母分别在所述第二支撑件的两侧旋拧固定于所述第一螺杆。

根据本实用新型的一个实施例，所述螺母包括第一螺母，所述第一支撑件上设有螺纹孔，所述第一螺杆旋拧于所述螺纹孔并通过所述第一螺母固定于所述第一支撑件，所述第一螺纹位于所述第一支撑件朝向所述第二支撑件的一侧。