[实用新型]一种汽车电控故障诊断实训台有效
申请号: | 202021221735.4 | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212112833U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 詹淑红 | 申请(专利权)人: | 江西康诚德教育科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/02 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 党冲 |
地址: | 338000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 故障诊断 实训台 | ||
本实用新型涉及一种汽车电控故障诊断实训台,包括底座,所述底座顶部对称固定设有储物柜,所述储物柜顶部固定设有操作台,所述操作台两侧顶部对称固定设有立板,所述立板中部穿插设有螺纹杆,所述螺纹杆一端通过转轴转动连接有第一夹板,所述第一夹板一侧等距固定设有第一减震弹簧,通过转动把手旋转螺纹杆可以控制第一夹板与第二夹板左右移动,第二夹板可以对电机驱动装置进行夹持固定,可以防止电机驱动装置在实训台上发生移动,通过设置第一减震弹簧可以防止电机驱动装置带动第一夹板与立板一起震动,通过设置第二减震弹簧可以防止电机驱动装置带动操作台一起震动产生大量噪音,可以有效减少噪音的产生。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电控故障诊断实训台,属于汽车教学辅助装置技术领域。
背景技术
电动机是电动汽车的动力源,在对纯电动汽车的电机进行故障诊断教学时,通产时是将电机驱动装置模型进行拆除,安装在实训台上,但是现有的实训台结构简单,使用时不方便将电动传动模具固定在实训台上,而且在电机转动时会产生一定的振动力,电机驱动装置模型会在实训台上发生移动,会影响电机驱动装置的故障检测教学。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种汽车电控故障诊断实训台,可以对电机驱动装置进行夹持固定,可以防止电机驱动装置在实训台上发生移动,影响电机驱动装置的故障检测教学,通过转动把手旋转螺纹杆可以控制第一夹板与第二夹板左右移动,第二夹板可以对电机驱动装置进行夹持固定,可以防止电机驱动装置在实训台上发生移动,通过设置第一减震弹簧可以防止电机驱动装置带动第一夹板与立板一起震动,通过设置第二减震弹簧可以防止电机驱动装置带动操作台一起震动产生大量噪音,可以有效减少噪音的产生,通过设置储物抽屉可以对一些教学用具进行存放,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种汽车电控故障诊断实训台,包括底座,所述底座顶部对称固定设有储物柜,所述储物柜顶部固定设有操作台,所述操作台两侧顶部对称固定设有立板,所述立板中部穿插设有螺纹杆,所述螺纹杆一端通过转轴转动连接有第一夹板,所述第一夹板一侧等距固定设有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧端部固定设有第二夹板,所述操作台顶部表面设有凹槽,所述凹槽内腔底部等距固定设有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧顶部固定设有减震板。
作为上述技术方案的进一步描述,所述螺纹杆一端固定设有转动把手。
作为上述技术方案的进一步描述,所述储物柜上等距设有储物抽屉。
作为上述技术方案的进一步描述,所述储物柜内侧水平固定设有隔板。
作为上述技术方案的进一步描述,所述底座底部对称固定设有万向轮,且所述万向轮一侧设有脚刹。
作为上述技术方案的进一步描述,所述第二夹板一侧表面固定设有橡胶垫。
本实用新型有益效果:1、通过转动把手旋转螺纹杆可以控制第一夹板与第二夹板左右移动,第二夹板可以对电机驱动装置进行夹持固定,可以防止电机驱动装置在实训台上发生移动;
2、通过设置第一减震弹簧可以防止电机驱动装置带动第一夹板与立板一起震动,通过设置第二减震弹簧可以防止电机驱动装置带动操作台一起震动产生大量噪音,可以有效减少噪音的产生;
3、通过设置储物抽屉可以对一些教学用具进行存放。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种汽车电控故障诊断实训台主视图。
图2是本实用新型一种汽车电控故障诊断实训台的A处放大图。
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