[实用新型]一种用于汽车线束检测的抛光机

说明书

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，尤其涉及一种用于汽车线束检测的抛光机，解决现有技术中存在在效率低、适用性差的缺点，包括底座，所述高度螺杆的外部套设有对称布置的移动块，所述移动块的一侧焊接有连接块，所述蜗轮套设在固定轴的外部，所述蜗轮的一侧焊接有转盘，所述转盘上转动设置有旋转轴，所述旋转轴的外部套设有第二齿轮，所述旋转轴的外部套设有皮带轮组件，所述固定轴的外部套设有第一齿轮，通过底座、高度螺杆、移动块、连接块等结构的设置，当高度螺杆转动时，带动移动块升降，从而带动砂轮的升降，由于工件的位置不变，所以打磨的线速度可以改变，因此可以使得抛光机的适用范围变广。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，尤其涉及一种用于汽车线束检测的抛光机。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束应用非常广泛。

现有技术中，线束的抛光是将切割好的线束，通过人工进行装夹和卸料，检测耗时长，效率低下，且不同的线束抛光需要的砂轮线速度不能调整，使得抛光机的适用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在效率低、适用性差的缺点，而提出的一种用于汽车线束检测的抛光机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车线束检测的抛光机，包括底座，所述底座的一侧焊接有限位块，所述底座的内部转动设置有高度螺杆，所述高度螺杆的外部套设有对称布置的移动块，所述移动块的一侧焊接有连接块，所述连接块的一侧通过螺栓连接有电机壳，所述电机壳的内部安装有电机，所述电机的输出端通过键连接有砂轮；

所述底座上焊接有限位杆、导向架和固定轴，所述导向架的内部套设有蜗杆，所述蜗杆的一侧啮合有蜗轮，所述蜗轮套设在固定轴的外部，所述蜗轮的一侧焊接有转盘，所述转盘上转动设置有旋转轴，所述旋转轴的外部套设有第二齿轮，所述旋转轴的外部套设有皮带轮组件，所述固定轴的外部套设有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，所述转盘上通过螺钉连接有夹具壳；

所述夹具壳的内部转动设置有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆的外部套设有对称布置的夹紧块，所述夹紧螺杆套设在皮带轮组件的内部，所述夹紧块的一侧焊接有夹头，所述夹头的一侧夹紧有线束。

优选的，所述导向架的内部安装有第一轴承，所述蜗杆套设在第一轴承的内部。

优选的，所述转盘和蜗轮的内部分别安装有第二轴承和第三轴承，所述固定轴套设在第二轴承和第三轴承的内部。

优选的，所述转盘的内部开设有弧形通孔，所述限位杆穿过弧形通孔的内部。

优选的，所述皮带轮组件包括皮带轮一、皮带轮二以及皮带，所述皮带轮一套设在旋转轴的外部，所述皮带轮二套设在夹紧螺杆的外部。

优选的，所述夹具壳两侧均安装有第四轴承，所述夹紧螺杆套设在第四轴承的内部，所述夹具壳的一侧开设有矩形通孔，所述夹紧块穿过矩形通孔的内部，所述夹紧块的内部开设有第一螺纹孔，所述夹紧螺杆套设在第一螺纹孔的内部。

优选的，所述底座的内部安装有第五轴承，所述高度螺杆套设在第五轴承的内部，所述底座的一侧开设有方形通孔，所述移动块穿过方形通孔的内部，所述移动块的内部开设有第二螺纹孔，所述高度螺杆套设在第二螺纹孔的内部。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中通过底座、固定轴、第一齿轮、第二齿轮等结构的设置，当蜗杆旋转时，第一齿轮不转动，第二齿轮随着转盘转动，使得夹具离开砂轮的同时自动打开，放置线束后再次旋转蜗杆，将使得模具自动闭合并靠近砂轮，提高了效率，简化加工步骤，节省了加工时间。