[实用新型]一种电动车辆用动力电池支架及电动车辆有效
申请号: | 202021222199.X | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212579595U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 梁海涛;关世伟;曹愉超 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 动力电池 支架 | ||
1.一种电动车辆用动力电池支架,其特征在于,包括:
电池底框架,其上设有安装座(3),动力电池由所述电池底框架支撑,且与所述安装座(3)相连;
两个加强架结构,两个所述加强架结构分别设置于所述电池底框架的相对两端,每个所述加强架结构包括安装板(1)和斜撑(6),所述安装板(1)垂直连接于所述电池底框架,所述斜撑(6)的两端分别连接所述安装板(1)和所述电池底框架,以使所述斜撑(6)、所述安装板(1)及所述电池底框架之间围成三角形。
2.根据权利要求1所述的电动车辆用动力电池支架,其特征在于,所述电池底框架为矩形框架,其包括首尾相接的安装梁(8)、一边横梁(7)、固定梁(4)和另一所述边横梁(7);
两个所述边横梁(7)之间设有平行于所述边横梁(7)的中横梁(2),用于固定动力电池,所述中横梁(2)的一端连接于所述安装梁(8),另一端连接于所述固定梁(4)。
3.根据权利要求2所述的电动车辆用动力电池支架,其特征在于,两个所述安装板(1)均连接于所述固定梁(4)且设于所述固定梁(4)的两端。
4.根据权利要求3所述的电动车辆用动力电池支架,其特征在于,所述斜撑(6)与所述边横梁(7)一一对应设置,每个所述斜撑(6)的一端连接于对应的所述边横梁(7),另一端连接于对应的所述安装板(1)。
5.根据权利要求3所述的电动车辆用动力电池支架,其特征在于,所述加强架结构还包括与所述安装板(1)一一对应的加强筋(5),每个所述加强筋(5)的一端连接于对应的所述安装板(1),另一端连接于所述固定梁(4)。
6.根据权利要求2所述的电动车辆用动力电池支架,其特征在于,每个所述中横梁(2)的上表面均设有缓冲垫(9)。
7.根据权利要求1至6任一项所述的电动车辆用动力电池支架,其特征在于,所述斜撑(6)上设有减重孔(61)。
8.根据权利要求1至6任一项所述的电动车辆用动力电池支架,其特征在于,每个所述斜撑(6)的边缘设有向另一所述斜撑(6)弯折的折弯翼面(62)。
9.一种电动车辆,其特征在于,包括动力电池及如权利要求1至8任一项所述的电动车辆用动力电池支架,所述动力电池由所述电池底框架支撑,且同时与对应的所述安装座(3)相连。
10.根据权利要求9所述的电动车辆,其特征在于,还包括底盘支架,所述底盘支架同时连接于所述电池底框架和所述安装板(1)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽解放汽车有限公司,未经一汽解放汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021222199.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种双开式灌胶机模具
- 下一篇:一种废气过滤自动控制装置