[实用新型]一种快速检测变速箱壳体两孔间外部轮廓的检测工具

说明书

本实用新型公开了一种快速检测变速箱壳体两孔间外部轮廓的检测工具，属于铸件检测技术领域，其通过设置呈块状结构的底板，在底板上设置安装平面和楔形面，并对应工件上加工孔、弧槽的设计位置对应设置定位销和样板规，利用样板规检测面与弧槽内壁面的对应设置，使得两定位销可快速检测两加工孔的加工精度，且样板规可以准确检测工件上弧槽的加工精度。本实用新型的快速检测变速箱壳体两孔间外部轮廓的检测工具，其结构简单，装配便捷，可以快速检测变速箱壳体上两个加工孔的加工精度和弧槽的加工精度，提升了变速箱壳体检测的效率和精度，保证了工件加工后的合格率，为后续加工过程提供了保障，具有较好的应用前景和推广价值。

技术领域

本实用新型属于铸件检测技术领域，具体涉及一种快速检测变速箱壳体两孔间外部轮廓的检测工具。

背景技术

变速箱是汽车内的一个重要部件，对于汽车的运行起到十分重要的作用。对于汽车变速箱的装配而言，其变速箱壳体的加工过程是一个十分重要的过程。

目前，变速箱壳体的加工大多采用铸造的方式进行，在工件的制作或加工过程中，必须保证壳体的外部轮廓尺寸满足图纸工艺的要求，否则变速箱的装配便可能存在问题。鉴于此，在进行变速箱壳体的加工过程中，需要对变速箱壳体的外轮廓进行抽检或者批量检测，保证变速箱壳体的外轮廓尺寸满足设计的要求。

在现有技术中，对变速箱壳体外轮廓的检测通常采用三坐标测量机或者轮廓度仪来进行，这类检测装置虽然能一定程度上满足变速箱壳体的外轮廓检测，但是上述检测形式的检测成本高、检测效率低，且在生产现场很难进行连续、快速的检测，无法保证大批量变速箱壳体的批量化外轮廓检测。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种快速检测变速箱壳体两孔间外部轮廓的检测工具，可有效实现变速箱壳体两孔开设精度及两孔间外轮廓的快速检测，实现变速箱壳体外轮廓的快速检测，提升变速箱壳体的检测效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种快速检测变速箱壳体两孔间外部轮廓的检测工具，包括底板；

所述底板呈块状结构，其一侧端面为安装平面，该安装平面上间隔设置有两个定位销，即第一定位销和第二定位销；两所述定位销的轴线分别垂直于所述安装平面，并可在所述安装平面紧贴工件的端面时分别嵌入该工件精确加工的两加工孔中；

所述安装平面的一侧设置有楔形面，该楔形面与所述安装平面互成一定锐角，且所述楔形面的中部沿宽度方向开设有一定深度的凹槽，所述凹槽中容置有样板规；所述样板规正对所述凹槽底面的端面为检测面，且该样板规可在所述凹槽中沿楔形面宽度方向往复移动，使得所述检测面可在两定位销分别匹配对应加工孔后贴合所述工件精确加工的弧槽壁面。

作为本实用新型的进一步改进，对应所述样板规设置有防落挡块；

所述防落挡块的两端分别固定在所述凹槽两侧的楔形面上，且其中部正对所述样板规的位置上沿楔形面宽度方向开设有贯穿该防落挡块两端面的长腰形孔；

所述长腰形孔中设置有限位螺钉，其一端连接在所述样板规背离检测面的端面上，另一端限位在所述防落挡块的端面。

作为本实用新型的进一步改进，所述长腰形孔为间隔设置的多个。

作为本实用新型的进一步改进，所述防落挡块的两端分别以若干连接螺钉连接在所述楔形面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述安装平面上间隔开设有多个安装孔，所述定位销可安装在对应的安装孔中。

作为本实用新型的进一步改进，所述凹槽的深度大于所述样板规的厚度；所述防落挡块正对所述样板规的端面上设置有凸台，所述长腰形孔贯穿所述凸台，且该凸台对应嵌入所述凹槽的顶部。

上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。