[实用新型]一种地铁轨排拼装辅助台有效
申请号: | 202021222417.X | 申请日: | 2020-06-28 |
公开(公告)号: | CN212609080U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 张睿航;王宏杰;刘景;张明明;李政;胡鹏飞;刘天齐 | 申请(专利权)人: | 中建安装集团有限公司;中国建筑股份有限公司;中建轨道电气化工程有限公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02;B66C9/14;B66C11/16;B66C1/42 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 侯蔚寰 |
地址: | 210046 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 铁轨 拼装 辅助 | ||
1.一种地铁轨排拼装辅助台,包括连接顶板(1)和夹持机构(13),其特征在于:所述连接顶板(1)的下端两侧衔接有固定侧板(2),且固定侧板(2)的下端连接有移动脚块(3),所述移动脚块(3)的内侧设置有移动轮(4),且移动轮(4)的内侧穿设有转轴(5),所述转轴(5)的一端固定有驱动电机(6),所述移动脚块(3)的外部一侧安置有限位杆(7),且限位杆(7)的另一端连接有限位轮(8),所述连接顶板(1)的上端固定有线筒(9),且线筒(9)的一侧安置有提升电机(10),所述线筒(9)的外侧设置有钢丝绳(11),且钢丝绳(11)的一端衔接有固定块(12),所述夹持机构(13)安置于固定块(12)下端。
2.根据权利要求1所述的一种地铁轨排拼装辅助台,其特征在于:所述固定侧板(2)沿连接顶板(1)的竖直中轴线对称分布,且连接顶板(1)通过固定侧板(2)与移动脚块(3)之间构成框架结构。
3.根据权利要求1所述的一种地铁轨排拼装辅助台,其特征在于:所述限位杆(7)与移动脚块(3)呈固定连接,且限位杆(7)呈C形。
4.根据权利要求1所述的一种地铁轨排拼装辅助台,其特征在于:所述线筒(9)与连接顶板(1)之间为固定连接,且线筒(9)设置有两个,并且线筒(9)对称分布于连接顶板(1)上端两侧。
5.根据权利要求1所述的一种地铁轨排拼装辅助台,其特征在于:所述夹持机构(13)包括有固定横板(1301)、滑槽(1302)、滑块(1303)、定位旋钮(1304)和固定夹(1305),且固定横板(1301)的内部开设有滑槽(1302),所述滑槽(1302)的内侧穿设有滑块(1303),且滑块(1303)的内侧穿设有定位旋钮(1304),所述滑块(1303)的下端连接有固定夹(1305)。
6.根据权利要求5所述的一种地铁轨排拼装辅助台,其特征在于:所述滑块(1303)的外侧尺寸大小与滑槽(1302)内侧尺寸大小相吻合,且固定夹(1305)与滑块(1303)之间为固定连接,并且固定夹(1305)通过滑块(1303)与滑槽(1302)之间构成滑动结构。
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