[实用新型]一种车载C60负离子复合空调滤芯

说明书

本实用新型公开了一种车载C60负离子复合空调滤芯，包括下压框、上压框、滤芯、矩形橡胶垫和矩形橡胶条，所述下压框顶部设有上压框，所述下压框与上压框之间开设有滤芯槽，所述下压框与上压框的滤芯槽内设有滤芯，所述下压框底部设有矩形框板，所述矩形框板底部固定胶设有矩形橡胶垫，所述矩形框板顶部依次布设有弹力弹簧，所述下压框底部依次开设有与弹力弹簧对应的弹簧槽，所述弹力弹簧两端分别与矩形框板顶部和弹簧槽内顶部扣设连接。整体装置适用于多种规格的汽车空调使用，具有良好的弹力撑压密封部件，使滤芯与空调压缩机的入风口具有较高的贴合性，降低其漏风现象，大大提高过滤效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种车载C60负离子复合空调滤芯。

背景技术

目前汽车空调用的负离子复合滤芯，在对汽车压缩机进风口进行过滤时，其缺乏对风口进行良好的密封效果，使得进入的空气会有跑风现象，使得进入的空气无法实现完全过滤，使得汽车空调的过滤效果较低。

专利号CN201821741897.3公布了一种可拼接的空调滤芯支架及空调滤芯，空调滤芯支架可以拆解为四条独立的挡边，各挡边的长度可以根据不同规格的空气过滤棉进行裁剪，减少了空调滤芯的生产种类，支架可重复利用提高了空调滤芯支架的利用率。

该可拼接的空调滤芯支架及空调滤芯存在以下弊端：该申请滤芯部件缺乏对风口进行良好的密封效果，使得进入的空气会有跑风现象，使得进入的空气无法实现完全过滤，使得汽车空调的过滤效果较低。为此，我们提出一种车载C60负离子复合空调滤芯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车载C60负离子复合空调滤芯，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车载C60负离子复合空调滤芯，包括下压框、上压框、滤芯、矩形橡胶垫和矩形橡胶条，所述下压框顶部设有上压框，所述下压框与上压框之间开设有滤芯槽，所述下压框与上压框的滤芯槽内设有滤芯，所述下压框底部设有矩形框板，所述矩形框板底部固定胶设有矩形橡胶垫，所述矩形框板顶部依次布设有弹力弹簧，所述下压框底部依次开设有与弹力弹簧对应的弹簧槽，所述弹力弹簧两端分别与矩形框板顶部和弹簧槽内顶部扣设连接。

进一步地，所述上压框顶部内圈和外圈分别固定胶设有矩形橡胶条。

进一步地，所述矩形框板内侧与下压框之间设有矩形橡胶密封片，所述矩形橡胶密封片顶部和底部分别与矩形框板和下压框固定胶设连接。

进一步地，所述下压框和上压框之间且位于滤芯槽一侧固定排布镶嵌有对应的吸磁块，所述上压框上且位于上压框的吸磁块两侧分别设有插柱，所述下压框上且位于下压框的吸磁块两侧分别开设有与插柱对应的柱槽。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：人员将装配好滤芯整体框体插入汽车压缩机入风口的插槽内，通过矩形橡胶垫和矩形橡胶条的设置，可使下压框和上压框对压缩机入风口插槽的内顶部和底部贴合，且通过弹力弹簧的设置，能够对矩形框板弹力推撑，使得整体框体高度增加，从而使矩形橡胶垫有效推出，使得矩形橡胶垫与矩形橡胶条能够有效对压缩机入风口的插槽顶部和底部进行更加紧密的贴合，大大降低漏风现象，提高压缩机的进气过滤效果；整体装置适用于多种规格的汽车空调使用，具有良好的弹力撑压密封部件，使滤芯与空调压缩机的入风口具有较高的贴合性，降低其漏风现象，大大提高过滤效果。

附图说明

图1为本实用新型一种车载C60负离子复合空调滤芯的仰视结构示意图。

图2为本实用新型一种车载C60负离子复合空调滤芯的下压框和上压框局部截面结构示意图。

图3为本实用新型一种车载C60负离子复合空调滤芯的俯视结构示意图。