[实用新型]一种可转位双面槽车削刀片

说明书

本实用新型提供了一种可转位双面槽车削刀片，属于数控刀具技术领域。它解决了现有车削刀片无法同时兼顾钢件和不锈钢件，使得刀片刃部散热效果差，使用寿命低的问题。本可转位双面槽车削刀片，包括刀盘、刀面和刀刃，刀盘呈三角结构且端点为圆弧状，每侧刀刃均为两段式结构且连接部为圆弧状，刀面的边缘为波浪形且设置有双层结构的断屑台，刀盘上位于其端点处和每侧刀刃的连接处设置有分屑槽，分屑槽呈向内凹陷的球面结构，刀刃包括第一刃面和第二刃面。本实用新型具有加工稳定使刀片寿命得到延长，并且散热效果好的优点。

技术领域

本实用新型属于数控刀具技术领域，涉及一种刀片，特别涉及一种可转位双面槽车削刀片。

背景技术

车削刀片是用于机床加工中数控刀片的一种，在现有技术中，工件的粗加工和半精加工通常需要使用不同的刀片和槽型，并且由于不同材质的工件硬度不同，现有车削刀片无法同时兼顾钢件和不锈钢件，使得刀片刃部散热效果差，使用寿命低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种加工稳定使刀片寿命得到延长，并且散热效果好的可转位双面槽车削刀片。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种可转位双面槽车削刀片，包括刀盘、刀面和刀刃，所述的刀盘呈三角结构且端点为圆弧状，其特征在于，每侧所述的刀刃均为两段式结构且连接部为圆弧状，所述刀面的边缘为波浪形且设置有双层结构的断屑台，所述的刀盘上位于其端点处和每侧刀刃的连接处设置有分屑槽，所述的分屑槽呈向内凹陷的球面结构，所述的刀刃包括第一刃面和第二刃面。

在上述的可转位双面槽车削刀片中，所述的第一刃面和第二刃面通过弧面连接，且第一刃面与刀面的夹角α为4～8度，第二刃面与刀面的夹角β为14～22度。

在上述的可转位双面槽车削刀片中，所述刀刃的圆弧状连接部其角度γ为20度。

在上述的可转位双面槽车削刀片中，所述刀盘的端点圆弧状其角度Δ为100度。

与现有技术相比，本可转位双面槽车削刀片具有以下优点：

1、通过两段式的刀刃设计配合刀刃与刀面之间的多个断开面，加工过程中可以有效的避免振动引起的位移，切削更加稳定；

2、双层结构的断屑台，可以更好的让切削卷曲和折断；

3、多处设置球面结构的分屑槽，增加散热面积和空气流速，可以改善刀刃的散热问题；

4、将刀刃设计成第一刃面和第二刃面，不仅在不锈钢半精加工，粗加工表现优异，在钢件半精加工中也有不错的表现。

附图说明

图1是本车削刀片的结构示意图；

图2是本车削刀片的侧视图；

图3是刀刃处的局部结构示意图；

图中，1、刀盘；2、刀面；3、刀刃；3a、第一刃面；3b、第二刃面；4、断屑台；5、分屑槽。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示，本可转位双面槽车削刀片，包括刀盘1、刀面2和刀刃3，刀盘1呈三角结构且端点为圆弧状，每侧刀刃3均为两段式结构且连接部为圆弧状，刀面2的边缘为波浪形且设置有双层结构的断屑台4，刀盘1上位于其端点处和每侧刀刃3的连接处设置有分屑槽5，分屑槽5呈向内凹陷的球面结构，刀刃3包括第一刃面3a和第二刃面3b。

进一步细说，第一刃面3a和第二刃面3b通过弧面连接，且第一刃面3a与刀面2的夹角α为4～8度，第二刃面3b与刀面2的夹角β为14～22度。