[实用新型]一种便于固定的B柱饰板总成检具有效
申请号: | 202021224959.0 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212870982U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 翟志军;周亚峰 | 申请(专利权)人: | 苏州卡威特机械科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 固定 柱饰板 总成 | ||
本实用新型涉及一种便于固定的B柱饰板总成检具,包括检具底板,所述检具底板为矩形金属板,所述检具底板上方固定连接有液压油缸,所述液压油缸相对于底板中心线对称式分布,所述液压油缸上方固定连接有安装板,所述安装板上方固定连接有固定座,所述固定座为中空式结构,所述固定座一侧转动连接有动力板,所述动力板一侧固定连接有齿轮,所述固定座另一侧设有传动轴,所述传动轴一端贯穿固定座与齿轮固定连接,所述传动轴另一端固定连接有置放板,本实用新型使B柱饰板在进行检测时可自动翻转,不需工作人员手动操作,减少了工作人员的劳动强度,在对B柱饰板进行夹持时可根据饰板的型号来调整夹持距离,夹持稳定,不易脱落。
技术领域
本实用新型涉及一种便于固定的B柱饰板总成检具,属于B柱饰板检具技术领域。
背景技术
在汽车杂志、购车指南上经常会看到“A柱”“B柱”“C柱”这样的说法,其中A柱是指:挡风玻璃和左、右前车门之间的柱,其实汽车的A柱,B柱,C 柱都有自己不同的功能,但同时又有各自的矛盾,比如A柱的视野与刚度之间的矛盾,B柱的刚度与便利性的矛盾等,B柱在驾驶舱的前座和后座之间,就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子,从车顶延伸到车底部,从内侧看,安全带就在B 柱上。
B柱饰板在生产完成后需要进行检测,现有的B柱检测多是人工手持仪器进行操作,不方便对B柱进行全方位有效的检测,且增加了工作人员的劳动强度,检测过程中若饰板发生晃动会影响检测数据的准确性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种便于固定的B柱饰板总成检具,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种便于固定的B柱饰板总成检具,包括检具底板,所述检具底板为矩形金属板,所述检具底板上方固定连接有液压油缸,所述液压油缸相对于底板中心线对称式分布,所述液压油缸上方固定连接有安装板,所述安装板上方固定连接有固定座,所述固定座为中空式结构,所述固定座一侧转动连接有动力板,所述动力板一侧固定连接有齿轮,所述固定座另一侧设有传动轴,所述传动轴一端贯穿固定座与齿轮固定连接,所述传动轴另一端固定连接有置放板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述动力板表面设有定位孔,所述定位孔呈环形排列分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装板上方固定连接有支撑板,所述支撑板上固定连接有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的数量为三个,所述第一电动伸缩杆的末端固定连接有定位销,所述定位销的直径与定位孔的直径相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装板上固定连接有滑轨,所述滑轨滑动连接有滑块,所述滑块顶部固定连接有齿条,所述齿条与齿轮啮合连接,所述齿条一侧固定连接有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆通过连接板与安装板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述置放板包括板内壁与板外壁,所述板内壁与板外壁之间为驱动槽,所述驱动槽内部设有微型伺服电机,所述微型伺服电机与板内壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述板内壁一侧固定连接有行程槽,所述行程槽内部设有夹板,所述夹板两侧与行程槽内壁滑动连接,所述夹板底部固定连接有螺纹套,所述螺纹套转动连接有丝杆,所述丝杆一端与微型伺服电机输出端固定连接,所述丝杆另一端与行程槽内壁转动连接。
本实用新型有益效果:
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