[实用新型]一种适用于无人机的简易空速管机构有效

专利信息
申请号: 202021226016.1 申请日: 2020-06-29
公开(公告)号: CN212766782U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 胡亮;高桓;杜学亮 申请(专利权)人: 航大汉来(天津)航空技术有限公司
主分类号: B64D43/02 分类号: B64D43/02;G01P5/14;G01P5/165
代理公司: 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 代理人: 邓琳
地址: 300308 天津市东丽区空港经济区经二*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 无人机 简易 空速 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种适用于无人机的简易空速管机构,包括无人机的机体和空速管机构的空速管组件,所述空速管组件由气流输送结构和气流测压结构组成,所述机体的一侧设置有机头,所述气流输送结构固定安装于机体口靠近于其机头位置处,且所述气流输送的一端贯穿延伸至机体内部,所述气流测压结构安装于机体的上端表面远离于气流输送结构处,所述气流输送结构贯穿至机体内部的一端通过连接软管与气流测压结构的气流接口连通连接,所述气流输送结构包括第一空速管、空速管弹簧、第二空速管以及螺母,所述第一空速管和第二空速管的内部均开设有流通管道。本实用新型结构简单,装配方便,生产成本较低,可以适用于无人机,实用性较高。

技术领域

本实用新型涉及无人机设备领域,具体为一种适用于无人机的简易空速管机构。

背景技术

空速管也叫皮托管、总压管、总-静压管,它是感受气流的总压和静压,并将测得的压力数据传送给大气数据计算机、飞行仪表的装置,空速管这种航空装置主要是用来测量飞行速度的,同时还兼具其它多种功能,而在无人机的飞行作业中,需要测量飞行速度,这就需要用到空速管机构。

而现有空速管机构一般尺寸较大、加工成本较高以及结构复杂,无人机由于制造成本、载重能力和自身外形尺寸的限制,不适合安装尺寸较大且加工成本较高的空速管,需要有一种能满足无人机飞行控制的简易空速管机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于无人机的简易空速管机构,以解决传统的空速管机构一般尺寸较大、加工成本较高以及结构复杂,从而使其不便于适用于无人机设备的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于无人机的简易空速管机构,包括无人机的机体和空速管机构的空速管组件,所述空速管组件由气流输送结构和气流测压结构组成,所述机体的一侧设置有机头,所述气流输送结构固定安装于机体口靠近于其机头位置处,且所述气流输送的一端贯穿延伸至机体内部,所述气流测压结构安装于机体的上端表面远离于气流输送结构处,所述气流输送结构贯穿至机体内部的一端通过连接软管与气流测压结构的气流接口连通连接。

优选的,所述气流输送结构包括第一空速管、空速管弹簧、第二空速管以及螺母,所述第一空速管和第二空速管的内部均开设有流通管道,所述第一空速管的一端插入至空速管弹簧的内部并与空速管弹簧固定连接,所述第一空速管插入至空速管弹簧内部的一端安装有软管连接头,所述第二空速管的一端插入空速管弹簧远离于第一空速管的一端内部,且所述第二空速管与空速管弹簧同样固定连接,所述第二空速管远离于空速管弹簧的一端设置有螺纹连接头,所述螺纹连接头贯穿插入至机体的内部,所述螺母与螺纹连接头通过螺纹连接,所述螺纹连接头通过螺母与机体的内部抵接固定安装于机体处,所述连接软管的一端贯穿螺纹连接头的内部和第二空速管内部的流动管道,且所述连接软管贯穿螺纹连接头和第二空速管的一端与软管连接头固定连接。

优选的,所述连接软管采用硅胶材料制成。

优选的,所述软管连接头为倾倒的锥形连接头。

优选的,所述气流测压结构包括飞控模块,所述飞控模块固定安装于机体的顶部远离于第一空速管处,所述连接软管远离于软管连接头的一端与飞控模块的气流接口连通连接。

优选的,所述第一空速管、软管连接头、第二空速管以及螺纹连接头均采用铝合金材料制成。

本实用新型提供了一种适用于无人机的简易空速管机构,具备以下有益效果:

本实用新型通过设置有第一空速管、空速管弹簧、第二空速管、连接软管以及飞控模块,使得整个空速管机构其结构简单,生产加工成本较低,且尺寸较小,便于安装于无人机设备上,而在无人机飞行时,可以通过第一空速管、第二空速管以及连接软管之间的配合,将气流输送至飞控模块处,然后通过飞控模块测量其动压,同时测量无人机内的静压,计算无人机的飞行速度,实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

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