[实用新型]一种活塞杆用密封结构

说明书

本实用新型公开了一种活塞杆用密封结构，包括活塞杆，插头连接杆，活塞插头，活塞一级密封圈，活塞二级密封圈，活塞头，活塞头进口，压盖，第一防尘圈，第二防尘圈，所述活塞杆一端设置插头连接杆，所述插头连接杆底端设置活塞插头，所述活塞杆底部设置活塞一级密封圈，所述活塞一级密封圈底部设置活塞二级密封圈，所述活塞插头外表面设置活塞头，所述活塞头顶端设置活塞头进口，所述活塞杆顶部设置压盖，所述压盖内部设置第一防尘圈。所述第一防尘圈底部设置第二防尘圈，本实用新型，通过活塞头上设置的真空层可以使活塞杆底端实现真空密封，通过活塞杆顶端设置的压盖，可以充分的将活塞杆顶部进行密封，通过防尘圈可以避免活塞杆上沾染灰尘。

技术领域

本实用新型属于液压设备领域，尤其涉及一种活塞杆用密封结构。

背景技术

液压缸是通过液体压力的增加或减少，实现传动机构的直线运动，所以也被称为直线执行器，尤其是液压油缸，已经普遍应用在工业机械或载重运输等多个领域。液压缸内部普遍安装一个或者多个活塞杆，且每个液压缸上的导向套和活塞杆连接，但是在现有的连接方法中由于连接处的密封效果问题，很容易出现灰尘吸附，漏气等情况发生，连接处一般通过单一的防尘圈进行防尘，防尘很差，细小的灰尘可能会随活塞杆与导向套之间的间隙进入液压缸中；一般的液压缸在进行使用时，活塞杆表面可能缺少润滑，活塞杆与油封之间的磨损可能较大，因此为解决以上问题，我们提供了一种活塞杆用密封结构。

实用新型内容

本实用新型提供一种活塞杆用密封结构，旨在解决上述存在防尘效果差，缸内易出现漏气问题。

本实用新型是这样实现的，一种活塞杆用密封结构，包括活塞杆，所述活塞杆底端固定安装所述插头连接杆，所述插头连接杆底端固定安装所述活塞插头，所述活塞插头外表面固定安装所述活塞头，所述活塞杆底部外表面固定安装所述活塞杆一级密封圈，所述活塞杆一级密封圈顶端中间开有所述活塞头进口，所述活塞杆顶端外表面固定安装所述压盖，所述压盖内部固定安装所述第二防尘圈，所述压盖底部固定安装所述压盖底座，所述压盖底座底部固定安装所述轴孔密封圈，所述轴孔密封圈底部固定安装所述导向管。

优选的，所述活塞头顶部中间开有所述活塞头进口，所述活塞头进口底端固定连接所述连接杆插口，所述连接杆插口底端固定连接所述插头插口。

优选的，所述活塞头顶固固定安装所述活塞杆一级密封圈，所述活塞杆一级密封圈底端固定安装所述活塞杆二级密封圈，所述活塞杆二级密封圈底端固定安装所述活塞头顶密封层，所述活塞头顶密封层底端固定安装所述活塞头顶真空层，所述活塞头顶真空层底端固定安装所述活塞头底密封层，所述活塞头底密封层底端固定安装所述活塞头底真空层。

优选的，所述活塞杆顶端外表面固定安装所述第二防尘圈，所述第二防尘圈外表面固定安装所述压盖，所述压盖底端固定安装所述压盖底座，所述压盖底座内部固定安装所述第一防尘圈，所述第一防尘圈内部固定安装所述活塞杆。

优选的，所述活塞杆顶部开有所述轴孔，所述轴孔外表面固定安装所述轴孔密封圈，所述轴孔密封圈远离所述轴孔的一端固定安装所述轴孔密封头。

优选的，所述导向管内部两侧固定安装所述油封，所述导向管内部中间固定安装所述橡胶圈，所述导向管外表面中间固定安装所述管盖，所述管盖通过油管固定连接所述橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过活塞头进口可以将活塞杆与活塞头安装到一起，通过活塞杆一级密封圈和活塞杆二级密封圈可以对活塞杆底端进行充分密封，通过活塞头顶密封层和活塞头底密封层可以充分对活塞杆底端进行充分密封，通过活塞头顶真空层以及活塞头底真空层可以祛除活塞头内的空气，减少活塞头的摩擦力，通过第一防尘圈和第二防尘圈可以充分避免粉尘进入液压缸，通过轴孔密封圈以及轴孔密封头可以充分对连接轴进行密封，避免出现漏气漏油等情况发生，通过油封可以避免渗油的情况发生，通过管盖可以避免内部油液漏出。

附图说明