[实用新型]高速消防电梯轿厢通风结构有效
申请号: | 202021226978.7 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212769295U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 张和滨;李彬;王银银;周美华;朱政政;蔡文伟 | 申请(专利权)人: | 巨立电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 消防 电梯 通风 结构 | ||
本实用新型公开了高速消防电梯轿厢通风结构,包括轿壁、轿壁封头和踢脚线,所述踢脚线设于轿壁底部,且所述轿壁凸出踢脚线10mm设置,所述轿壁封头的侧边通过厚头铆螺母与轿壁固定并使轿壁封头与踢脚线的接触面形成有5mm的高度差,所述踢脚线的端部设有折弯边,所述折弯边可与轿壁封头形成迷宫结构,本实用新型能实现通风的同时,且具有降噪防水的功能,相较于现有技术中的通风结构,实用性较强。
技术领域
本实用新型涉及电梯制造技术领域,尤其涉及高速消防电梯轿厢通风结构。
背景技术
国标GB7588《电梯制造与安装规范》中规定,轿厢通风面积不得小于轿厢有效面积的1%,且通风孔应当这样设置:用一根直径为10mm的坚硬直棒,不可能从轿厢内经过通风孔穿过轿壁。高速电梯的通风,不仅要考虑国标通风面积要求,还需要考虑因高速气流可能产生的震动及噪音,同时,消防电梯因可能接触到水,还需要考虑不能让水直接进入到轿厢。
传统电梯通风结构一般采用前壁下侧制作圆孔解决,但在高速消防电梯制造时,直接开圆孔,虽然可以满足国标要求,但因电梯速度过快,气流经过圆孔时会产生巨大的“尖叫”声,使乘梯体验极差,噪音无法满足要求;同时前壁位于门口侧,消防电梯使用时,水流可能直接喷入轿厢,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
实用新型目的:为了解决背景技术中存在的不足,所以本实用新型公开了高速消防电梯轿厢通风结构。
技术方案:高速消防电梯轿厢通风结构,包括轿壁、轿壁封头和踢脚线,所述踢脚线设于轿壁底部,且所述轿壁凸出踢脚线10mm设置,所述轿壁封头的侧边通过厚头铆螺母与轿壁固定并使轿壁封头与踢脚线的接触面形成有5mm的高度差,所述踢脚线的端部设有折弯边,所述折弯边可与轿壁封头形成迷宫结构。
进一步的是,所述轿壁封头具体采用倒置的“几”字形结构。
进一步的是,所述厚头铆螺母的端部与轿壁相平齐。
进一步的是,所述踢脚线上安装有踢脚线装饰板。
进一步的是,所述折弯边与轿壁之间存在有8mm的间距。
本实用新型实现以下有益效果:
本实用新型的通风结构设置在侧轿壁和后轿壁下侧,可以有效避免消防电梯在使用时,水流容易进入轿厢的缺点,厚头铆螺母端部与轿壁板平齐,不影响轿壁装饰面美观度,利用踢脚线折弯边与轿壁封头相结合,组建迷宫类型的通风结构,消除了电梯在运行时,气流因速度过高而产生的噪音;同时,该迷宫结构,可以使水流不至于直接喷洒进入轿厢,满足消防电梯的防水性。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并于说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为本实用新型公开的轿壁封头与轿壁的安装结构示意图。
图2为本实用新型公开的具体结构示意图。
图3为本实用新型公开的气流流向结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例
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