[实用新型]一种模块化小型柴油发电机组有效
申请号: | 202021227080.1 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212838073U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 魏志刚;闵道广 | 申请(专利权)人: | 江西泰豪军工集团有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04 |
代理公司: | 南昌华成联合知识产权代理事务所(普通合伙) 36126 | 代理人: | 黄晶 |
地址: | 330029 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 小型 柴油 发电 机组 | ||
本申请涉及一种模块化小型柴油发电机组,包括机架、油箱、控制单元、柴油机、发电机、蓄电池。所述机架包括设置在机架前前横梁、设置在左侧的多根侧横梁、设置在底部的多根底横梁、以及设置在机架底部的托盘。所述前横梁、侧横梁、底横梁、托盘上均开设有多个通孔。所述油箱安装在所述机架内。所述柴油机和所述发电机通过螺栓固定连接,穿过底横梁通孔的螺栓将所述发电机与所述底横梁固定连接。穿过托盘上的通孔的螺栓将所述蓄电池安装在所述托盘上。穿过所述侧横梁上的通孔的螺杆将所述控制单元与所述侧横梁固定连接。本申请的装置结构简单、安装方便、使用方便。
技术领域
本实用新型涉及一种发电机组,尤其涉及一种模块化小型柴油发电机组。
背景技术
小型柴油发电机组主要由油箱提供柴油给柴油机进行运转,这是化学能转化成动能的过程;柴油机启动之后带动发电机进行发电,这是动能转化成电能的过程;用电设备要想使用机组提供的电源还要通过控制系统以及电源逆变单元,柴油机启动时还需要蓄电池给它供电。传统小型柴油发电机组要不就是机组本身没有安装蓄电池,需要外接蓄电池来使机组启动,这样启动机组的时候很不方便,很费时、费力;要不就是控制系统和电源逆变单元分开布置,而且接线比较复杂,拆、装及操作都不方便,既影响机组的整体美观性,也使机组的整体尺寸和重量过大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种模块化小型柴油发电机组,克服现有技术中的小型柴油发电机组使用时需外接蓄电池以及小型柴油机内部各部件安装不合理的缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 :提供一种模块化小型柴油机发电机组,包括机架、油箱、控制单元、柴油机、发电机、蓄电池;
所述机架包括设置在机架前的前横梁、设置在左侧的多根侧横梁、设置在底部的多根底横梁、以及设置在机架底部的托盘,所述前横梁、侧横梁、底横梁、托盘上均开设有多个通孔;
所述油箱安装在所述机架内,穿过前横梁通孔的螺栓将所述油箱与所述前横梁固定连接;
所述柴油机和所述发电机通过螺栓固定连接,穿过底横梁通孔的螺栓将所述发电机与所述底横梁固定连接;
穿过托盘上的通孔的螺栓将所述蓄电池安装在所述托盘上,所述蓄电池与所述柴油机电性连接;
穿过所述侧横梁上的通孔的螺杆将所述控制单元与所述侧横梁固定连接,所述控制单元包括逆变器和稳压器,所述发电机依次电连接所述逆变器和所述稳压器。
进一步的,所述发电机和所述底横梁之间固定安装有减震器。
进一步的,所述的减震器为橡胶阻尼减震器。
进一步的,所述机架为管状机架。
进一步的,所述油箱、控制单元、柴油机、发电机、蓄电池之间通过螺栓固定连接。
进一步的,所述机架还包括设置在右侧的右横梁,所述右横梁上开设有通孔。
进一步的,所述侧横梁、底横梁均为两根。
进一步的,上述所述多个通孔规格相同,上述所述螺杆规格相同。
本实用新型的有益效果在于,采用本实用新型的装置,可方便部队对机组进行快速维修和保养,并且机架、柴油机、发电机、控制单元、蓄电池及油箱通过螺栓与机架进行机械连接,可以对发电机组各部件进行快速拆卸和组装。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是根据本申请实施例的一种模块化小型柴油机发电机组的正视图;
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