[实用新型]一种内卡爪盘机构有效
申请号: | 202021227502.5 | 申请日: | 2020-06-29 |
公开(公告)号: | CN212827722U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 汤旭波;阮利平 | 申请(专利权)人: | 浙江艾普斯顿车业有限公司 |
主分类号: | B60C25/14 | 分类号: | B60C25/14 |
代理公司: | 金华基业专利代理事务所(普通合伙) 33381 | 代理人: | 李小兵 |
地址: | 321200 浙江省金华市武义县履*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内卡爪盘 机构 | ||
一种内卡爪盘机构,其组成包括:内卡爪盘机构,其特征在于:所述内卡爪盘机构由卡盘组件、液压马达驱动机构、翻转轴架转轴组件、液压油缸B和内卡爪盘机构固定架组成,所述液压马达驱动机构包括翻转架壳体,所述翻转架壳体内部设有液压油缸A,所述液压油缸A后端连接设有大隔套一侧,所述大隔套另一侧连接设有油缸压板,所述液压油缸A前端连接设有转盘芯轴,所述液压油缸A连接设有油缸活塞杆A,所述油缸活塞杆A一端连接设有夹头扩张轮,所述夹头扩张轮与油缸活塞杆A之间连接设有轴位垫圈,所述转盘芯轴外侧连接设有圆锥滚子轴承和锥滚轴承压板,所述翻转架壳体上方连接设有加强筋板限位组件。
技术领域
本实用新型属于扒胎设备的技术领域,特指一种内卡爪盘机构。
背景技术
车胎由轮胎和轮毂两个重要组成部件,在使用中轮胎与地面直接接触,当长时间接触而磨损和意外轮胎出现扎胎等问题而需要进行更换,市面上大小车胎分为人工更换和设备更换两种方式,而现有的设备的轮毂固定卡盘,常为水平固定式,虽高度可升降调试,但在扒胎施工作业时还需要人工抬上卡盘上,车胎定位难,耗时长,效率低,车胎大小尺寸通用性差等问题,为了解决以上问题,本实用新型提供了一种内卡爪盘机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种内卡爪盘机构,由内卡爪盘机构组成,其中内卡爪盘机构由卡盘组件、液压马达驱动机构、翻转轴架转轴组件、液压油缸B 和内卡爪盘机构固定架组成,卡盘组件设有若干个卡齿且能通过液压马达驱动机构进行实现扩展或收缩,可通配卡爪各种尺寸的轮毂和轻松将车胎装夹或松开,液压马达驱动机构能驱动卡盘组件进行旋转,液压油缸B伸缩运动能带动液压马达驱动机构在内卡爪盘机构固定架上进行翻转运动,是结构简单,操作便捷,效率高,舒适性和安全性好的一种内卡爪盘机构。
一种内卡爪盘机构,其组成包括:内卡爪盘机构,其特征在于:所述内卡爪盘机构由卡盘组件、液压马达驱动机构、翻转轴架转轴组件、液压油缸B和内卡爪盘机构固定架组成,所述液压马达驱动机构包括翻转架壳体,所述翻转架壳体内部设有液压油缸A,所述液压油缸A后端连接设有大隔套一侧,所述大隔套另一侧连接设有油缸压板,所述液压油缸A前端连接设有转盘芯轴,所述液压油缸A连接设有油缸活塞杆A,所述油缸活塞杆A一端连接设有夹头扩张轮,所述夹头扩张轮与油缸活塞杆A之间连接设有轴位垫圈,所述转盘芯轴外侧连接设有圆锥滚子轴承和锥滚轴承压板,所述翻转架壳体上方连接设有加强筋板限位组件,所述翻转架壳体下方连接设有液压马达安装板和加强筋板B,所述液压马达安装板一侧连接设有液压马达,所述液压马达一端连接设有马达齿轮,所述液压马达驱动机构前端连接设有卡盘组件,所述液压马达驱动机构后端下方连接设有翻转轴架转轴组件,所述翻转轴架转轴组件连接设有液压油缸B,所述液压马达驱动机构连接设有内卡爪盘机构固定架,所述液压油缸B一端连接内卡爪盘机构固定架。
优选地:所述卡盘组件包括转盘齿轮,所述转盘齿轮一侧连接设有转盘底板,所述转盘底板设有4个或4个以上的夹头安装板,所述夹头安装板连接设有夹头,所述夹头设有若干个卡齿,可通配卡爪各种尺寸的轮毂。
优选地:所述翻转轴架转轴组件包括两侧对向设有油缸推杆座板,所述油缸推杆座板之间连接设有加强筋板B,所述翻转轴架转轴组件与液压油缸B通过销轴连接。
优选地:所述内卡爪盘机构固定架包括翻胎机底板,所述翻胎机底板上方连接设有转盘液压泵固定板和两块转盘固定板,所述转盘固定板上端连接分别连接设有旋转头安装轴组件,所述旋转头安装轴组件对向连接设在翻转架壳体两侧,其中左侧转盘固定板连接设有转盘左加强板,右侧转盘固定板连接设有转盘右加强板,所述转盘液压泵固定板与液压油缸B通过液压缸隔套连接。
优选地:所述液压马达驱动机构能驱动卡盘组件进行旋转,所述转盘芯轴连接设在转盘底板中心,所述转盘齿轮与马达齿轮连接配合,所述液压马达工作时驱动马达齿轮旋转,马达齿轮旋转带动转盘齿轮同步旋转,此时整个卡盘机构旋转。
优选地:所述液压油缸B伸缩运动能带动液压马达驱动机构在内卡爪盘机构固定架上进行翻转运动。
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