[实用新型]一种卸车增压器

说明书

本实用新型涉及一种卸车增压器，包括固定环，所述固定环内壁上设有支撑架，所述支撑架另一端设有安装板，所述固定环内腔设有运输罐，且所述安装板安装在运输罐外侧，所述固定环之间安装有进液管、出气管与输送管，且所述进液管与出气管对称设于运输罐底部与顶部，所述输送管对称设于运输罐两侧，所述进液管、出气管与输送管外侧均设有翅片，所述进液管、出气管与输送管之间通过汇集管连接，所述进液管与出气管上分别设有进液阀与出气阀，所述进液管、出气管与输送管内腔设有导热板，所述导热板上设有通槽，结构简单，设计合理，能够方便进行卸车操作，同时随着运输罐移动，能够减少场所的限制，提高卸车效率，增加实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种卸车增压器，属于增压器技术领域。

背景技术

目前的液化天然气储罐增压系统一般采用的是人为手动调节的操作形式，其内部仅有增压液相管道、增压气相管道和增压功能，但是现有的卸车增压器均是固定设置，在进行能够卸车时需要到达指定地点，局限性较大，效率较低，因此，需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种卸车增压器，结构简单，设计合理，能够方便进行卸车操作，同时随着运输罐移动，能够减少场所的限制，提高卸车效率，增加实用性，通过设置支撑架，能够对固定环进行支撑，防止固定环晃动，避免影响影响增压器的牢固性，通过设置翅片，能够方便管道中的液体气化，提高气化速度，增加运输罐内的压力，通过设置导热板，能够增加与液体的接触面积，从而提高对液体的气化速度，提高工作效率，通过设置通槽，能够方便液体与气体流通，不影响液体与气体通过，避免降低流通速度，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种卸车增压器，包括固定环，所述固定环内壁上设有支撑架，所述支撑架另一端设有安装板，所述固定环内腔设有运输罐，且所述安装板安装在运输罐外侧，所述固定环之间安装有进液管、出气管与输送管，且所述进液管与出气管对称设于运输罐底部与顶部，所述输送管对称设于运输罐两侧，所述进液管、出气管与输送管外侧均设有翅片，所述进液管、出气管与输送管之间通过汇集管连接，所述进液管与出气管上分别设有进液阀与出气阀，所述进液管、出气管与输送管内腔设有导热板，所述导热板上设有通槽。

进一步而言，所述固定环的数量为三个，且所述输送管贯穿中间的固定环。

进一步而言，所述进液管、出气管与输送管上的翅片为六个，且相邻所述翅片的距离相同。

进一步而言，相邻所述输送管之间均通过连接弯管首尾连接。

进一步而言，所述进液阀与出气阀分别通过管道与运输罐底部、顶部连接。

进一步而言，所述导热板之间固定连接，且所述导热板外侧与进液管、出气管、输送管固定连接，所述通槽为长方形，且相邻所述通槽之间的距离为2-3cm。

本实用新型有益效果：本实用新型所涉及的一种卸车增压器，结构简单，设计合理，能够方便进行卸车操作，同时随着运输罐移动，能够减少场所的限制，提高卸车效率，增加实用性，通过设置支撑架，能够对固定环进行支撑，防止固定环晃动，避免影响影响增压器的牢固性，通过设置翅片，能够方便管道中的液体气化，提高气化速度，增加运输罐内的压力，通过设置导热板，能够增加与液体的接触面积，从而提高对液体的气化速度，提高工作效率，通过设置通槽，能够方便液体与气体流通，不影响液体与气体通过，避免降低流通速度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种卸车增压器结构图。

图2是本实用新型一种卸车增压器输送管连接结构图。