[实用新型]一种整体式气动铺底工装

说明书

本实用新型公开了一种整体式气动铺底工装，包括固定杆、支撑杆、限位杆和安装架，所述固定杆上螺钉连接有固定架，且固定杆的底端螺钉安装有万向轮，所述衔接板安装在固定框内，且衔接板上开设有螺旋槽，并且螺旋槽上卡合连接有限位杆，所述固定框上开设有限位槽，且限位槽内卡合连接有限位杆，所述安装架上开设有卡槽，且卡槽内卡合连接有限位杆，并且安装架内螺栓安装有气缸装置。该整体式气动铺底工装设置有限位杆，蜗杆通过蜗轮能够带动衔接板在固定框内转动，螺旋槽结合限位槽能够带动各个限位杆同时向中间运动卡合进安装架上的卡槽中，能够方便快捷的对安装架进行安装固定工作，增加了工装的使用多样性。

技术领域

本实用新型涉及气动工装技术领域，具体为一种整体式气动铺底工装。

背景技术

在对一些大型机械配件进行加工时，需要使用多个气动工装对机械配件的多个部位同时进行加工，为保证加工效率，需要将多个气缸装置进行整体式固定，进而方便后续机械配件的加工工作。

而现在大多数的整体式气动铺底工装存在以下几个问题：

一、常规的整体式气动铺底工装在对气缸装置进行固定时，通常是使用螺栓固定或者焊接，不方便对气缸装置进行后续的拆卸工作，进而在气缸装置发生损坏时，不方便进行后续的维修更换工作；

二、由于整体式气动铺底工装的体型框架较大，因此在使用过程中，不方便对其进行稳定的移动和固定放置工作，在使用结束后，会占据有用地点，影响后续正常工作，不方便将其移动至指定放置地点。

所以我们提出了一种整体式气动铺底工装，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种整体式气动铺底工装，以解决上述背景技术提出的目前市场上整体式气动铺底工装不方便对气缸装置进行后续的拆卸工作，以及不方便对其进行稳定的移动和固定放置工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种整体式气动铺底工装，包括固定杆、支撑杆、限位杆和安装架，所述固定杆上螺钉连接有固定架，且固定杆的底端螺钉安装有万向轮，所述固定杆上转动连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆上安装有固定块，所述固定块的底端设置有衔接杆，且衔接杆设置在滑动板上，所述滑动板卡合连接在固定杆上，且滑动板的底端螺钉连接有支撑杆，所述固定架上螺钉连接有固定框，且固定框内转动连接有蜗杆，所述蜗杆上啮合连接有蜗轮，且蜗轮上轴连接有衔接板，所述衔接板安装在固定框内，且衔接板上开设有螺旋槽，并且螺旋槽上卡合连接有限位杆，所述固定框上开设有限位槽，且限位槽内卡合连接有限位杆，所述安装架上开设有卡槽，且卡槽内卡合连接有限位杆，并且安装架内螺栓安装有气缸装置。

优选的，所述双向螺纹杆贯穿连接在固定杆的中间部位，且双向螺纹杆与固定块之间为螺纹连接，并且固定块对称分布在双向螺纹杆的左右两侧。

优选的，所述衔接杆与固定块和滑动板之间均为铰接，且衔接杆与固定块之间一一对应，并且衔接杆与支撑杆的总长度大于双向螺纹杆的高度。

优选的，所述支撑杆等角度分布在滑动板上，且支撑杆的底端螺钉连接有防滑垫，并且支撑杆固定在防滑垫的中间部位。

优选的，所述蜗轮固定在固定框的中间部位，且蜗轮的中心轴线与衔接板的中心轴线位于同一竖直中心线上，并且衔接板与固定框之间为轴承连接，而且衔接板的直径小于固定框的直径。

优选的，所述限位杆等角度分布在螺旋槽上，且限位杆通过限位槽与固定框之间组成卡合的滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该整体式气动铺底工装；