[实用新型]一种可调节的道路桥梁用防护栏

说明书

本实用新型公开了一种可调节的道路桥梁用防护栏，包括立杆、限位杆、底座、滚筒和固定杆，所述底座内部的四角位置处皆安装有螺栓，所述底座的顶端皆竖直安装有杆套筒，且杆套筒内侧侧壁的两端皆开设有E型槽，所述杆套筒的内部皆安装有立杆，所述立杆和杆套筒的两侧皆安装有铰支座，且铰支座的内部皆铰接有铰接杆。该可调节的道路桥梁用防护栏受到撞击时，通过转轴带动滚套筒和滚筒进行转动，进而带动支撑块进行转动，使得弹簧发生缩紧，从而拉动另一侧的支撑块进行转动，使得冲击力得到缓冲，而通过滚套筒和滚筒转动，可以改变撞击方向，避免冲击力过大防护栏收到损坏。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种可调节的道路桥梁用防护栏。

背景技术

防护栏的作用是减少来往时带来撞击对设备设施造成的损坏，对自身也起到防护作用，通常防护栏通过膨胀螺栓与地面相固定，通过安装在人流量大的地方，传统的防倾倒可调节的道路桥梁用防护栏技术领域基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数可调节的道路桥梁用防护栏无法调整防护栏的高度，由于道路桥梁用防护栏的高度不能调整，适用性不强，防护栏的防护作用降低，安全性不高；

2、目前市场上大多数可调节的道路桥梁用防护栏不能对车辆撞击护栏的冲击力进行分散和减轻，使得对防护栏容易造成损坏，从而防护栏的使用寿命不长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的道路桥梁用防护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的道路桥梁用防护栏，包括立杆、限位杆、底座、滚筒和固定杆，所述底座内部的四角位置处皆安装有螺栓，所述底座的顶端皆竖直安装有杆套筒，且杆套筒内侧侧壁的两端皆开设有E型槽，所述杆套筒的内部皆安装有立杆，所述立杆和杆套筒的两侧皆安装有铰支座，且铰支座的内部皆铰接有铰接杆。

优选的，所述立杆的两侧皆安装有限位杆，且限位杆与E型槽相匹配。

优选的，所述铰支座的一侧皆通过铰接杆铰接有固定杆，且固定杆的内部皆开设有弹簧。

优选的，所述弹簧顶端固定杆的内部皆安装有轴承，且两组轴承的内部皆设置有转轴。

优选的，所述转轴外侧凹槽的内部皆安装有支撑块，且支撑块的两侧皆均匀安装有弹簧。

优选的，所述转轴外侧皆套设有滚套筒，且滚套筒的内部皆设置有滚筒，所述滚筒和滚套筒的外侧皆设置有反光贴条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、同时装置通过安装有立杆、E型槽、限位杆和滚筒，首先通过立杆在杆套筒内转动，从而带动限位杆在E型槽内转动，当转动至合适位置后，然后向上拉动立杆，接着转动立杆，使得限位杆转动至合适E型槽内，由于可以在滚套筒内部滑动，可以调整不同高度的防护栏，适用性更广，该结构操作简单，使用方便；

2、同时装置通过安装有立杆、铰支座、杆套筒、E型槽、限位杆，当防护栏受到撞击时，通过转轴带动滚套筒和滚筒进行转动，进而带动支撑块进行转动，使得弹簧发生缩紧，从而拉动另一侧的支撑块进行转动，使得冲击力得到缓冲，避免冲击力过大防护栏收到损坏。

附图说明

图1为本实用新型主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型附视结构示意图；

图4为本实用新型图滚套筒附视剖视结构示意图；

图5为本实用新型立杆左视结构示意图；

图6为本实用新型图1中A部放大结构示意图。