[实用新型]一种可调角度的汽车雾灯

说明书

本实用新型属于汽车雾灯技术领域，尤其为一种可调角度的汽车雾灯，包括汽车雾灯主体，所述汽车雾灯主体的下方设置有安装座，所述汽车雾灯主体与所述安装座之间通过紧固件紧固连接，所述汽车雾灯主体上灯面处的外侧设置有防护罩、旋环，所述旋环和所述汽车雾灯主体通过螺纹旋合连接，通过汽车雾灯主体上灯面外侧设有的防护罩，防护罩为高强度透明塑料构件，以及防护罩表面上设有的防护膜，防护膜为防爆膜，能够在汽车雾灯主体应用时在其外侧形成较好的保护，同时通过安装座上设有的交错式的竖安装槽、横安装槽，配合外设的螺栓组件和垫片，能够对汽车雾灯主体的水平安装角度进行一定的调整，保证了对汽车雾灯高效稳定的使用操作。

技术领域

本实用新型属于汽车雾灯技术领域，具体涉及一种可调角度的汽车雾灯。

背景技术

汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上，汽车雾灯，按所安装在汽车的位置来分，分为：汽车前雾灯；汽车后雾灯，按使用材料来分，分为：气体汽车雾灯；LED汽车雾灯，氙气灯雾灯和卤素汽车雾灯，而现有的汽车雾灯在使用的过程中，针对灯面外侧的部分并无相应的防护构件，令汽车雾灯的灯面部分在碰撞中易发生破损炸裂，安全性低，增加维护成本，同时如今的汽车雾灯在安装时不具备较好的角度可调性，具有一定的安装局限性，在一定程度上，降低了对汽车雾灯的高效使用性。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种可调角度的汽车雾灯，具有应用安全性高和在安装时具备一定角度可调性的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调角度的汽车雾灯，包括汽车雾灯主体，所述汽车雾灯主体的下方设置有安装座，所述汽车雾灯主体与所述安装座之间通过紧固件紧固连接，所述汽车雾灯主体上灯面处的外侧设置有防护罩、旋环，所述旋环和所述汽车雾灯主体通过螺纹旋合连接，所述防护罩与所述汽车雾灯主体通过固定螺丝固定连接，所述防护罩的表面上贴合有防护膜，所述防护罩靠近所述汽车雾灯主体的一侧一体成型有限位块，所述汽车雾灯主体上与所述限位块相对应的位置处开设有限位槽，所述防护罩和所述汽车雾灯主体内分别设有与固定螺丝相匹配的穿孔和定位孔，所述安装座的内底面上开设有竖安装槽和横安装槽。

作为本实用新型的一种可调角度的汽车雾灯优选技术方案，所述限位块的尺寸与所述限位槽内部的尺寸相匹配，且所述限位块为柱体结构。

作为本实用新型的一种可调角度的汽车雾灯优选技术方案，所述汽车雾灯主体上靠近所述紧固件的位置处开设有旋槽，所述紧固件共设置有两个且呈对称分布。

作为本实用新型的一种可调角度的汽车雾灯优选技术方案，所述竖安装槽和所述横安装槽上安装有螺栓组件和垫片，且所述竖安装槽与所述横安装槽为连通结构。

作为本实用新型的一种可调角度的汽车雾灯优选技术方案，所述防护罩为高强度透明塑料构件。

作为本实用新型的一种可调角度的汽车雾灯优选技术方案，所述螺纹共设置有两部分。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，通过汽车雾灯主体上灯面外侧设有的防护罩，防护罩为高强度透明塑料构件，以及防护罩表面上设有的防护膜，防护膜为防爆膜，能够在汽车雾灯主体应用时在其外侧形成较好的保护，有效防止汽车雾灯的灯面部分在碰撞中易发生破损炸裂，安全性低，增加维护成本的情况发生，利用紧固螺丝在定位孔处的旋接作用和旋环对防护膜的挤压效果，令防护罩、防护膜部分的安设较为稳固，同时通过安装座上设有的交错式的竖安装槽、横安装槽，配合外设的螺栓组件和垫片，能够对汽车雾灯主体的水平安装角度进行一定的调整，以适配实际所需，保证了对汽车雾灯高效稳定的使用操作。

附图说明