[实用新型]一种钢结构喷漆用承托载具

说明书

本实用新型公开了一种钢结构喷漆用承托载具，包括载具主架，载具主架中部滑动连接有受压引导架，受压引导架侧边设有用于限制受压引导架在载具主架上位置的定位机构，受压引导架包括引导架、外扩折杆和承压滑杆；引导架与载具主架中部滑动连接，外扩折杆为两组，两个外扩折杆对称设置于引导架的左右两端上部，两个外扩折杆下端开设有斜导滑道；承压滑杆设置于两个外扩折杆之间，承压滑杆与引导架滑动连接，承压滑杆一端固定连接有纵移滑轴。本实用新型使承压滑杆在承托钢结构下落时带动两个外扩折杆转动，从而将钢结构引导至载具主架的中部，便于钢结构放置于载具主架上，提高钢结构的喷漆工序效率。

技术领域

本实用新型涉及钢结构生产设备技术领域，尤其涉及一种钢结构喷漆用承托载具。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。钢结构容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料，且要定期维护。

专利公开号为CN209772459U公开了一种能够均匀喷漆的钢结构喷漆装置，包括伸缩杆、横梁、升降台、喷漆机构和喷气机构，所述伸缩杆的上方设有横梁，横梁上表面的左右两端均设有第一电机，两个第一电机通过第一转动轴与两个第一卷轮连接。本实用新型设置了喷漆机构对杆件进行喷漆，通过旋转的喷漆头使得喷漆机构能够均匀的对各种不同形状的杆件进行喷漆，并且设置了喷气机构，在喷漆前对杆件表面进行清灰，在喷漆时对杆件表面的油漆进行快速烘干，加快了喷漆的效率。

上述技术方案中，实现对钢结构的喷漆，但钢结构底部不易被喷涂，需要配合喷漆载具使用，将钢结构放置于喷漆载具上方便钢结构底部的喷漆。其中部分喷漆载具为减少对钢结构底部喷漆的影响，结构设计较为简单，不便于对钢结构进行承托，在将钢结构放置于喷漆载具上时，较为耗费时间，影响钢结构的喷漆工序效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢结构喷漆用承托载具，可以实现改变喷漆载具的结构设计，使钢结构易于放置在载具上，减少将钢结构吊装放置于载具上所用的时间，提高钢结构的喷漆工序效率。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢结构喷漆用承托载具，包括载具主架，所述载具主架中部滑动连接有受压引导架，所述受压引导架侧边设有用于限制受压引导架在载具主架上位置的定位机构，所述受压引导架包括引导架、外扩折杆和承压滑杆；所述引导架与载具主架中部滑动连接，所述外扩折杆为两组，两个所述外扩折杆对称设置于引导架的左右两端上部，两个所述外扩折杆下端开设有斜导滑道；所述承压滑杆设置于两个外扩折杆之间，所述承压滑杆与引导架滑动连接，所述承压滑杆一端固定连接有纵移滑轴，所述纵移滑轴依次贯穿两个斜导滑道与外扩折杆滑动连接。

通过采用上述技术方案，使承压滑杆在承托钢结构下落时带动两个外扩折杆转动，从而将钢结构引导至载具主架的中部，便于钢结构放置于载具主架上，提高钢结构的喷漆工序效率。

进一步设置为：所述引导架两侧均固定连接有梯形滑杆，所述载具主架中部内壁固定连接有两个内凹滑轨，所述引导架通过梯形滑杆与载具主架上的内凹滑轨滑动连接。

通过采用上述技术方案，在引导架两侧设置的梯形滑杆和内凹滑轨，便于使内凹滑轨限定引导架在载具主架内的纵向移动，减小引导架在内凹滑轨内滑动时的晃动，提高引导架在载具主架内滑移时的稳定性。

进一步设置为：所述定位机构包括内抵螺杆和定位通孔，所述定位通孔和内抵螺杆均为两组，两组所述定位通孔设置于载具主架上，所述内抵螺杆分别与两组定位通孔螺纹连接，所述内抵螺杆在工作状态时依次贯穿定位通孔和内凹滑轨并与梯形滑杆相抵接。