[实用新型]一种公路桥梁钢筋间距检测装置

说明书

本实用新型涉及一种公路桥梁钢筋间距检测装置，包括检测间距的滚筒、固定滚筒的支架；支架包括固定滚筒的安装架、一端固定在安装架中心的手柄杆；滚筒内设有空腔；空腔内设有气囊；手柄杆上设有连通气囊的气泵；支架内设有供气泵气体进入气囊的通道；滚筒周向上依次设有供卡合钢筋的凹槽、多个圆周均匀布置的可伸缩凸钉、间隔封堵凸钉的套环、卡设套环的多个卡槽。本实用新型结构设计合理，通过预设间距的卡槽与套环相配合，对可伸缩的凸钉进行限定，形成等间距的道槽与凹槽配合供滚筒行进，及时有效的确定多排钢筋间距是否超出误差范围，实现对钢筋间距的及时检测。

技术领域

本实用新型涉及建筑测量工具领域，尤其是一种公路桥梁钢筋间距检测装置。

背景技术

钢筋混凝土构筑物在混凝土浇筑前必须完成大量的钢筋架立、绑扎施工。钢筋间距测量采取的方式一般是通过人工使用钢卷尺或者游标卡尺进行测量，钢卷尺是可以测量较长物体的尺寸或距离的量具，游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具，在检测钢筋混凝土结构的建筑钢筋的间距时，只能手工测量间距，进行检测登记。授权公告号CN205777567U的中国专利文件公开了一种钢筋间距调节工具，包括设有刻度的调节卡尺和调节卡具，所述调节卡尺上开设条槽，所述条槽上等距开设若干个调节卡具安装槽，所述调节卡具安装槽与条槽相互垂直，所述调节卡具通过所述调节卡具安装槽固定在所述调节卡尺上；所述调节卡尺的一端设有卡尺端板，另一端设有操作把手。本工具加工、使用、拆除都十分方便，施工过程中的材料全部可以重复使用，采用本工具可以根据施工现场需求调节卡具间距离，调节方法十分简单，然后根据调节卡具的距离固定钢筋，避免了提前测量画线存在误差，提高绑扎完成后的钢筋间距的均匀度，提高施工质量；采用本工具调节钢筋间距的工作量较小，可节省大量人力、财力，具有较高的实用性。但是现有间距检测工具大多每次仅能测量单排相邻钢筋的间距，多排钢筋间距单个测量容易造成误差堆积，影响整体钢筋排布。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁钢筋间距检测装置，用于解决现有钢筋间距测量工具误差较大容易造成误差堆积的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种公路桥梁钢筋间距检测装置，包括检测间距的滚筒、固定所述滚筒的支架；所述支架包括固定所述滚筒的安装架、一端固定在所述安装架中心的手柄杆；所述滚筒内设有空腔；所述空腔内设有气囊；所述手柄杆上设有连通所述气囊的气泵；所述支架内设有供所述气泵气体进入所述气囊的通道；所述滚筒周向上依次设有供卡合钢筋的凹槽、多个圆周均匀布置的可伸缩凸钉、间隔封堵所述凸钉的套环、卡设所述套环的多个卡槽。

本实用新型提供的公路桥梁钢筋间距检测装置.还具有以下技术特征：

进一步地，所述安装架包括平行于所述滚筒轴心的横杆、限定所述滚筒水平滑动位置的竖杆；所述横杆上设有以所述凹槽边侧为起点的刻度尺。

进一步地，所述套环厚度与所述凹槽配合保证所述滚筒位于水平状态。

进一步地，所述安装架上设有两个设置在所述滚筒两侧且与所述滚筒同轴心设置的水准器。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构设计合理、结构简单，通过预设间距的卡槽与套环相配合，对可伸缩的凸钉进行限定，形成等间距的道槽与凹槽配合供滚筒行进，通过滚筒行进的流畅度与水准器的偏差范围及时有效的确定多排钢筋间距是否属于误差范围内，实现对钢筋间距的及时检测，避免钢筋间距的误差堆积。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型滚筒的结构剖面示意图；

图中：1-滚筒，11-凹槽，12-凸钉，13-套环，14-卡槽，2-支架，3-安装架，31-横杆，32-竖杆，4-手柄杆，5-空腔，6-气囊，7-气泵，8-水准器。

具体实施方式